We are off for Brazil, 28 November

(English to follow)

pos 12:52.8N 24:37.0W

Söndag 28 november



Lördag kväll avlutades på lokal.Lars tog med sig den nya besättningen till Resurang no 5,den bättre i stada enligt rykten.

In beställdes mix av skaldjur,fisk och kött. Till detta serverades ett vin,som efter en vända i kylhinken smakade alldeles utmärkt .

Lokala musiker förhöjde stämmningen och i takt med att vi lärde känna kyparen steg stämningen ytterligare.

Jonas fick "munspelsabstinens" men spelen låg kvar i båten.



Den stora frågan var om bagaget skulle anlända som utlovat.

Eric och Tomas tog sig till flygplatsen medan de tre övriga fortsatte bekanskapen med vinkyparen.

Stora problem på flygplatsen eftersom engelska inte är något proriterat språk här nere.

Efter ett tag fick man kontakt med flygplatschefen.Denna man visade sig kunna enstaka glosor på engelska.

-"Inga väskor,kanske med sista planet senare ", var beskedet. Misstänksamma om det var korrekt togs saken i egna händer.

In genom dörrar och förbi slö vakt och letande i bagagerummet.Tyvärr inga väskor.

Telefonsamtal till resturangen för att meddela det dystra beskedet. De tre i högform, svårt att föra vettigt samtal.

Nåväl, sista budet var nu 01.00. Taxi till resturangen igen för en vända till,sedan tillbaka till flygplatsen.

Chefen hade rätt, väskorna anlänt.Taxi till båten där väskornas ankomst firades.



Lite trötta intogs frukost i sittbrunn.Fix o fux, sedan klara för avfärd.

Lättade ankar vid 13-tiden.Kurs mot Fernando De Norohna, kurs 206 och 1225 NM.

Tyvärr ingen vind så just nu går vi för maskin.

Lunchen tillagades av Verner & Verner (Tomas och Jonas). Pasta Bolognese,mums.



Pepparkaka i ugnen,skall smaka gott till kvällskaffet

Första Advents middag skall nu tillagas, V & V är i högform denna dag.

Gryta med korv,fläskkött,vin,lök,paprika,tomat och ris står på menyn.



Första natten och vi gick en gubbes 2-timmars vakter, start 22.00

Vid 6 tiden fyllde vinden lite och motorn kunde stängas av.

FÖG 6 knop, TWA 60. Frukost i skuggan under solskyddet.Mycket varmt, 30 grader i skuggan och 29 grader i vattnet !

Efter frukost står fiske på programmet. "Verner den Store" utlovade fiskmiddag.

Två revar med färgranna,bläckfiskliknande,drag lades ut.Dragen ligger och hoppar på eller strax under ytan 100 m akterut

Efter 30 minuter börjar slirbromsarna surra,på båda spön !!

Jättefirrar gör stora hopp akterut.Vilt tjoande ombord.Ena linan går av tämligen fort.Vi tar det försiktigt med fisken som ännu

sitter fast. Minskar farten genom att lova upp och tillslut har vi en "jättefisk" intill.Fram med Ginflaskan (rävgiftsvarianten) och

en rejäl skvätt i gälarna och fisken somnade in i sitt första och sista rus.

Massor av fileer utskurna, blir middag idag och resten i frysen.

Nu vid 12-tiden har vi inte mycket vind men innan maskin startas väntas kl. 12-ölen

Kommer vara dåligt med vid minst en dag till.

140 Nm senaste dygnet,1100 kvar till Fernando





Sunday Nov 28

Saturday ended with a visit to Praias, according to Lars, best restaurant.Grilled shellfish and meat together with local musicans and portuguese wine soon created a festive mood. Before the situation got totally out of hands we realised we had bags to collect at the airport.Tomas and Eric went to do the job. Nobody spoke english there until someone called the airport manager. Sorry no bags, maybe next plane.

Back to the restaurant where the party had accelerated to a point where no serious conversation was possible. Two french architects had now joined the party.

After a second trip to the airport, sucessful this time, we all gathered on board at 2.30 to celebrate the arrival of our belongings.



Sunday morning , breakfast in cockpit, somewhat subdued. Final preparations and then off at 1 PM. Unfortunately a high pressure is parked over Cape Verde which means little or no wind. We motorsailed for a while but had roll in the genoa and motor along since then.



Our two chefs of the day did an excellent job serving Pasta Bolognese for lunch. At dinner they offered a pot containing spicy sausage, pork filet, wine and a lot of other unidentified ingredients. Followed by coffee and a "boat made" chocolate sponge cake. Delicious !



The weather map shows a low pressure further south with good easterly winds but it will take us a day or two to get out of the high.

05.30 in the morning a decent breeze came and we could roll out the genoa and turn off the engine.



After watching the first beautiful sunrise over a light blue horizon we had breakfast and then let the fishing lines go. Whirr, after an hour suddenly both lines went. We could see two monstrous fish jumping astearn. The first line snapped immediately so we concentrated on the second. A beautiful green and yellow Dorado. When we had tired him out we managed to wind him in and a wrestling match started to get him on board. Finally we won with only a minor cut in Jonas´ hand. We gave him a sip of gin ( sorry Bob) in the gills and having tasted his first and last Dry Martini he finally gave up. We measured him to 145 cm and 15 Kg. Dinner is now secured for the next days.



We are now sailing at 5 knots, having logged 145 NM the first day, 1100 to go.