Tenneriffa - Gran Canaria
|
Fredag den 5'e oktober
Pos 27:48.984 N 15:45.856 W
Fotos är från Gomera, Tenneriffa med Tejde och
Puerto Mogan på Gran Canaria
Bob in English below as usual.
Avseglade från San Miguel kl 09.30 och precis som
förutspått så fick vi rak motvind på mellan 12-15 meter och grov sjö. Det blev
revad stor och motor för att hålla någorlunda höjd och vara framme innan
mörkret. Det blev mycket vatten över båten och obekväm segling men vi var framme
18.30 strax innan solnedgång i dis.
Nu återstod vår chansning med att få en båtplats i
hamnen i Puerto Mogan och slippa rullningen som ankring på utsidan innebär.
Precis när vi kom fram så gick det ut en gigantisk segelbåt på c:a 100 fot och
där ökade hoppet. Vi hamnade i någon form av kö framför hamnkontoret och inget
hände så Lars kallade upp dem på VHF'en och efter en stund kom ett positivt
svar, det fanns en (1) plats för vår stora båt (som ju är på 64 fot). Lättade
gjorde vi en lyckad tilläggning inför en stor publik, mycket turister här som
strosar i hamnen och väntar på att få se något spektakulärt.
Efter en sen happy hour blev det middag på en
kaj-krog.
Fredagen startade med båttvätt för att få bort allt
salt på båten efter gårdagens flumeride-segling.
Nu börjar Lars bli lite orolig inför kommande
strapatser och planering av proviant för 5-7 personer att räcka i 4-5 veckor
framåt. Då räknar han med at de skall vara framme i Brasilien.
Så då hyr vi en bil och letar efter shoppingcentra
för att hitta bra priser på proviant som kan handlas redan nu. Vi kommer hem med
en fullastad Renault och stuvning av diverse drycker följer, det blir en hel del
för så många personer i så många veckor. Men vi skall hämta ett lass till
ikväll.
Lars har varit och charmat en tjej på hamnontoret
och fått klart med ytterligare en natt här så nu är planen att segla till Las
Palmas och ankra där först på Söndag, då kan nästa besättning åka den mycket
kortare vägen från flyget.
Varma hälsningar från(nu kl 18 är det 26
grader)
Bob:
03102010 Wednesday Day
17 We contact the Car-Hire people who
can get us a car by We finally reach the heights passing
through great fields of lava with the flows ending in rock walls of twisted rock 3-4 metres
high. The mountain is enormous even at our level of 2000 Metres it continues to
rise in a perfectly pointed cone. A scar on its side shows a later eruption with
a river of jagged lava that had run down its slopes. We reach the Cable car at 2500Mtrs
with the inevitable queues of people waiting for the ride. Having calculated
that as there were only two cars carrying 15 people max and divided it into the
number of people waiting we decided to continue our journey and for Puerto de la
Cruz on the north coast. Info time; In the 18thC
it was the trading capital of It was the first Tourist resort on
the island though now overtaken by the Los Cristianos and Playa de las
When we arrive a massive surf is
running pounding the beaches and rocks with just a few hardy board surfers in
the water, and the harbour problems are quite obvious. Lunch on the front and we continue
our way back via the motorway until we reach “Mercadonana” and stock up on their
excellent pastic bottles of red wine and some eadible
things. Tonite it’s the Irish Pub, for some
to watch 04102010 Thursday Day
18 0800 Breakfast batten down the
hatches and by 0900 were away heading for Gran Canaria. There’s a brisk
Northeasterly blowing as we “Spring” ourselves off the dock. As we pass the
headland the winds shift a enough for us to hoist a reefed main and motorsail,
though the seas are starting to steepen. All this means I abandon my blogging as
the keyboard disappears from under my fingers, so its one word and a dozen
corrections…. Up and down we go charging the
advancing army of waves. Then a bigeee as we climb a 4 metre wall of water and
come crashing down the other side. The ship judders as we slam into the solid
mass burying our bow and sending two massives bow waves of spray which caught in
the wind are blow across the cockpit sending us scurring for the shelter of the
wheelhouse. A tsunami of water rolls up the deck and is sent speeding towards
the stern as the bows lift to take on the next attack. All this action slows our progress
as we go from 5kts down to 2 and back up again as crash our way through. The
wind picks up to 28kts so we can cut the engine and are now making 7+ kts though
the seas are even bigger. I’m standing on the helmsmans seat and sitting on the
aft rail handing on to the stainless steelwork. Its very exhilarating, like
riding a surf board, except this one is 65feet long and weights 30tons, some
surfboard. As we near the island the seas
become confused coming at us from all direction making us corkscrew our way
forward. Then we get into the lee of Gran Canaria, the seas calm and the wind
all but disappears and were motoring our way into Puerto de
Mogan. We advance somewhat apprehensively
as book advises “It is one of the best know and most popular Marinas in the
Canaries as a result its 216 berths are usually full”, but the gods are on our
side and as we approach at 25m Mtr racing yacht is just leaving and we manage to
take the only slot big enough to take and right next to the tower, Wi-Fi at a
full five bars ! Its very pretty harbour no highrise,
that’s off in the distance Position 27.48’.985 North 015.45’857 West Air 30C water 25
/@lantisarna |
