Date: 26-05-06 Time: 16:00 UTC Position: N58.59.25 W002.57.51 Name: Kirkwall, Orkney
En lang dagsetappe fra Fair Isle til Kirkwall på Orkney. Vi valgte dermed å
stå opp tidlig for å reise kl. 7. Vi har hele seks seilbåter i den lille havnen
på Fair Isle, vi lå innerst mot brygga, våre danske venner utenfor oss, og en
sveitsisk båt ytterst på vår rad. De måtte da også opp tidlig siden danskene og
oss ville dra tidlig. Dagen begynte med sol og vindstille, så motoren fikk gjøre
litt arbeid de tre første timene inntil en fin sørøstlig bris tok til, og vi
kunne sette seil og slå av motoren. Vi hadde bra fart over til Orkney, og med strømmen med oss i partier, hadde vi en fart over
grunnen på ni knop. Det var heller ikke mye bølger, så det ble en meget
behagelig seiltur. Etter fem timer var vi innaskjærs, og hadde da helt flat sjø,
og mye å titte på. Da vi kom lenger inn, skulle vi dreie inn mot vinden, og
valgte da å gå for motor. Strømmen nå var imot oss, og selv om båtens fart var
på litt over 7 knop, gikk vi kun framover med 2,5 knop. Her burde vi ha hatt
litt bedre kunnskap om strømmene, og kanskje valgt en annen rute eller et annet
tidspunktet i forhold til tidevannet. Heldigvis kom vi forbi, og igjen fikk
seile med strømmen. Vi ankom Kirkwall 16:30 lokaltid - så turen ble på litt over
9 timer - noe bedre enn forventet. Det ble regn og kuling på slutten av turen så
vi gadd ikke gå i land, men tok en øl som ankerdram, skrev bloggen, og vi får se
hva resten av kvelden bringer. Igår kom vi syd for 60 grader nord, og nå i
Kirkwall er vi syd for 59 grader, så vi begynner å komme ned på sydelige
breddegrader! Havneavgiften her er £12 pr. natt - ganske dyrt, og det dobbelte
av Lerwick.
I motsetning til Shetland og Fair Isle, er Orkney
ganske flat. Det er mer frodig jordsmonn her, og landbruk er mye mer utstrakt
enn på Shetland. Her er alle bønder som fisker litt på si, mens på Shetland er
alle fiskere som driver gard på si!
Bildet under - Nano, tatt av danskene under turen til
Fair isle igår.
(Picture above - Nano, photographed by the Danish boat as we sailed to Fair
Isle yesterday.)
Todays sail was a long run for a day, on the map about 60 miles, so we got
up early for a seven o'clock depart. After the almost deserted harbout in
Lerwick, it was s shock to find that we were all of six sailboats in the little
harbour at Fair Isle. As the pier is only long enough for two boats, we rafted
up three deep. We were innermost, then our Danish friends, then a swiss
boat. The Swiss had to get up early too in order to let us and the Danes
out. The day started bright and windless, so we motored the forst three hours
until a pleasant south-easterly breeze picked up and we could set sail and let
the motor have a rest. Flat sea, a good wind, and favourable current gave us
nine knots over the ground at times. After five hours we were within
the Orkney islands and protected from waves, had a fine sail in the early
afternoon sun. As we came further into the Orkneys, we had to motor against the
wind. Now the current was against us - taking four and a half knots off out boat
speed - and we barely crept forwards in relation to land at 2.5 knots, despite
doing over 7 knots through the water. Fortunately we came through this sound
after a while, could sail again, and had the current with us. We arrived at
Kirkwall at 16:30 local time, so the trip was just over 9 hours - again better
than expected. As we came in to the harbour, the weather turned to rain and
became windy, so we have delayed exploring Kirkwall and are now enjoying a beer,
writing the blog, knitting, and looking forward to a relaxine eveing, and
hopefully a nice day to look around Kirkwall tomorrow. We are now just below 59
degrees north, so we have come over a degree south the last two days. Harbour
fees here are exactly the double of Lerwick - twelve pounds per night.
The Orkney Isles are, in contrast to Shetland, pretty flat. The landscape
is lush - much more suitable for farming. It is said that Orkney Islanders are
farmers who have boats, wheras Shetlanders are fishermen who have farms.
.
|