logo Nano's blog.
Date: 03 Jun 2007 17:15:47
Title: Bermuda - Azores. Day 14

Date: 03-06-07     Time: 15:00 UTC      Position: 36:05.62N  030:48.27W  

Distance last 24h: 118          Distance from Bermuda: 1686       Distance to Horta: 180
Wind speed & direction: S 5kn            Current COG, SOG: 035  5.6    Waves: 1m        Barometer: 1026

Click here for English version;

Vi visste fra værmeldingene at fronten snart ville innhente oss og vi så tegnene allerede i går tidlig. Det regnet litt, vinden begynte å løye, så kom en vindreining, så døde vinden helt og vi startet motorene kl 15 båt-tid (som er 18- UTC). De første timene aksepterer man at det er litt gammel sjø og at båten hopper og spretter - de skal jo snart legge seg. Så kom det litt motvind som økte på og tok med seg nye bølger fra motsatt retning og sjøen ble til et forvirret mønster av nye og gamle bølger. Fremdriften gikk tregt - på et turtall der vi vanligvis hadde holdt seks knop klarte vi bare fire i snitt, og i perioder var vi helt nede i to knop etter å ha blitt slått tilbake av flere bølger. Det ga seg heldigvis utover natta og i skrivende stund er det svak medvind - men for lite å utnytte med seilene. Til gjengjeld har vi utnyttet både den stille sjøen og varmen fra motoren ved å stelle oss med barbering (iallfall for min del) og en varm dusj på dekk.
 
For å justere kurs i de variererende forhold av med og motstrøm må jeg finjustere fluksgate-kompasset som nå er festet med tape på innsiden av et av Rønnagugs (mange) klesskap, noe som tillater små endringer i kurs.
 
Vi fikk litt underholdning i dag tidlig da vi skulle overføre to kanner med diesel fra Nano til Anna, etterfulgt av tre kanner fra Seven til Anna. Her kan man ikke la båtene komme for nær hverandre, så et tau ble kastet over til Anna, en kanne diesel festet på tampen og så kastet på sjøen. Morten kunne da dra inn kannen og få den ombord før prosessen ble gjentatt. Alle tre båter ligger innenfor en sjømil av hverandre og rapporterer at alt er vel ombord, at vi gleder oss til å komme i havn og forhåpentligvis til å kunne seile det siste stykket. Vi beregner ankomst Horta sent i morgen kveld.
 
 

English version

We knew from the weather forecasts that we would soon be passed by the front and the signs were there yesterday morning. It rained and the wind weakened before veering then it died like an old workhorse having spent its last energy pushing us towards Horta. We started motoring at three in the afternoon (local time = 18 UTC) and have listened to them working away ever since. The first hours are a bit rough as the old waves are still around, but these die out after a while. However, a new wind - from dead against us - started building and we were soon motoring into both the wind and a new set of waves superimposed on the old ones - a lumpy sea causing the boats to slam noisily as she gets lifted up on one wave and crashes into the trough behind. Despite running the motor quite hard - a speed we would normally get six knots from, we were only just making four knots, occasionally down to two knots after smashing through several steep-backed waves. During the night the wind abated and the waves disappeared too - giving a good night's sleep and good opportunity for a shave and a shower this morning.
 
In order to change course to account for varying cross currents I have now taped the fluxgate compass to the wall in Rønnaugs clothes cupboard, making small adjustments to the tape to change its angle and thus our course.
 
We made our own entertainment this morning, getting jerry cans of diesel from Nano and Seven onto Anna. The procedure it so motor slowly about 5 metres appart and throw a line over to Anna. A jerry can is tied on to the end and thrown into the sea. Once the boats are at a safe distance again Morten then hauls it aboard and sends the rope back for the next can. All three boats are within a mile of each other and report that all is well on board. We are all looking forward to getting to Horta, preferably having sailed a significant part of the remaining miles. We estimate arrival in Horta late tomorrow evening.
 

Diary Entries