Aamulla yhdeksän aikaan olimme perillä satamaväylän suulla ja valmiina aloittamaan lähestymisen. Oppaiden mukaan väylä on mahdollinen alle 2 metrin syväyksen aluksille. Meillä syväys on noin 1,8 metriä. Olimme liikkeellä laskuveden aikaa, mutta koska taulukot antoivat tämän päivän laskuvedelle +0,3 ja nousuvedelle +0,6, niin arvelin, että sisääntulon ei pitäisi olla ongelma.

Toisin kuitenkin kävi. Väylän matalimmalla osuudella olimme jatkuvasti pohjassa kiinni. Välillä kynnimme pohjaan kölillämme uraa hiekkaan. Pisimmän jakson olimme yhdessä kohden jumissa tunnin verran ja irti emme tahtoneet päästä, vaikka nostimme purjeet ja kallistimme venettä. Lopulta kuitenkin pääsimme eteenpäin. Onkohan siellä kölin alaosassa enää ollenkaan pohjamaaleja jäljellä?

Eteenpäin oli jatkettava, koska kääntyminen takaisin 12 metriä kapealla väylällä olisi mielestäni ollut vielä huonompi vaihtoehto.Täällä sitä nyt ollaan Cookin saarten Aratungan satamassa Aitutakin atollilla. Arvoitus on, miten sitten joskus selvitämme tiemme täältä ulos.

Jälleen kerran tuli kantapään kautta opittua, että Pilot Guide oppaiden infoon ei kannata liiaksi luottaa. Nytkin meillä oli kolmen eri lähteen antamaa tietoa, mutta aivan ilmeistä on, että ne lainaavat toisiaan ja samat epätarkkuudet toistuvat siksi niissä kaikissa.

Sisään kirjoittautumisen olisi pitänyt oppaiden mukaan onnistua lauantaina, mutta näyttää siltä, että se jää maanantaiksi. Emme anna tämän asian häiritä ja näyttää siltä, että täällä asiaan ei suhtauduta kovin pilkun tarkasti, joten olemme ”laittomasti” täällä turisteina viikonlopun.