Päätimme poiketa Cape Jaffa Marinaan. Tämä on itse asiassa vasta
rakenteilla oleva lomakeskus. Näimme Uudessa Seelannissa Whitiangassa
samanlaisella konseptille toimivan hankkeen. Satama on kaivettu sokkeloinen
sisälaguuni. Hankkeen toteuttaja rakentaa infran ja myy tontin, jolla on mm. oma
venelaituri. Tonteille nousee sitten loma-asuntoja, jotka suomalaisen mittapuun
mukaan näyttävät hulppeilta omakotitaloilta. Mielenkiintoista nähdä, leviääkö
tällainen muoti joskus Suomeen.
Vielä
täällä näyttää kovin autiolta, mutta voi tämä olla hyväkin hanke.
Miljoonakaupunki Adelaideen on vain kolmisensataa kilometriä ja viiden miljoonan
Melbourneen viisisataa. Jos tykkää
kalojen narraamisesta, niin täältä pääsee heti moottoriveneellä apajille.
Purjeveneilijälle tämä ei ole niin hyvä, koska lähimmät ankkurointikohteet tai
purjevenesatamat ovat parinsadan kilometrin päässä.
Näillä vesillä ravustus näyttää olevan ammattikalastajien ykköslaji.
Lobsterpotteja on välillä tiheässä, ja jos moottorilla ajaa, niin saa olla
todella tarkkana, että ei sotkeudu kalastajien pyydyksiin. Ongelma on ennen
muuta pimeällä liikuttaessa, koska silloin niitä ei näe. Tällöin kannattaa
yrittää pysytellä syvissä vesissä, mutta aina sekään ei ole mahdollista.
Minun havaintojeni mukaan pyydykset alkavat harveta, kun
syvyys on yli 50 metriä. Mutta merikortin varoitusten mukaan pyyntialue ulottuu
aina 500 metriin syvyyteen.
Purjeilla
liikuttaessa on pieni riski, että köysi jäisi peräsimen ympärille. Sitä ei ole
tullut testattua, miten hyvin potkuriimme asennettu köysileikkuri
toimisi.
