Eilisiltana haistelimme ilmaa ja päätimme ottaa twistlerin alas ja
vaihtaa se spiirattuihin keulapurjeisiin. Onneksi, sillä viime yönä sadekuuroja
tuli yksi toisensa jälkeen ja puuskissa tuulta oli välillä liikaa. Eikä 80
neliön märkää purjetta ole kiva ottaa sisään. Enimmän osan aikaa tuulta on
kuitenkin ollut liian vähän ja aamulla ajoimme kolme tuntia koneella. Olikin jo
aika makeavesihuuhdella kansi, sillä se oli varsin suolainen.
Grip
filet pitävät yleensä melko hyvin paikkansa 1-2 päivää eteenpäin, mutta ennenkin
olemme huomanneet, että sadekuurot muuttavat paitsi hetkellisesti myös
kokonaisuutena päivän tuulitilannetta ja ennusteet menevät usein aika pahasti
pieleen.
Nyt yritämme ajoittaa saapumista määränpäähän valoisaan aikaan.
Keskinopeuden pitäisi olla 4.8-6,5 solmua eli aika ideaali tilanne. Mutta
välillä tuulta ei ole tarpeeksi ja virta haukkaa jonkun kymmenyksen. Nyt virta
on onneksi enemmän pohjoiseen kuin itään. Melkein joka kerta olemme
huomanneet, jos tulemme perille öiseen aikaan, että pimeässä jotain sellaista on
jäänyt havaitsematta, joka olisi ollut syytä huomata. Sisääntulossa kohdesatamaan ei
pitäisi olla mitään merkillistä. Sinne on valaistut linjataulut. Mutta Pilot
Guide sanoo ”It goes without saying that you should not even think of
approaching the island during the hours of
darkness”.
Sitten
tulevat vielä vaihdeongelmamme, mutta ajattelin, että näillä tuulilla menemme
riutan suuaukosta sisään vaikka pakilla ja perä edellä.
Olemme
jossain määrin ehkä oppineet ymmärtämään oikuttelevaa vaihdettamme paremmin.
Ensinnäkin näyttäisi siltä, että kun kone on kylmä, mahdollisuudet saada
eteenpäinvaihde päälle ovat paremmat. Kylmä öljy on jäykempää kuin lämmin.
VolvoPentan uusi suositus vaihtaa vaihteistoöljy koneöljyyn perustunee myös
viskositeetin muutokseen.
Toinen
asia, millä vaihdetta voi suostutella päälle, on laittaa ensin vaihde eteen ja
sen sijaan, että laittaisi sen sitten pakille tai neutraalille, kääntää
vaihdevipu taaksepäin aivan pienille kierroksille ja sitten taas kierroksia
lisää. Tällä tavalla vokottelemalla tuntuu olevan parhaat onnistumisen
mahdollisuudet.
Saa
nyt nähdä, kuinka kauan vielä pystymme saamaan sen päälle. Uusi pakka pitäisi
saada mahdollisimman nopeasti asennettua. Se on nyt tilattu Tahitille, jonne
yritämme saada muitakin varaosia.
