Spent yesterday shopping for food, mostly fruits and vegetables. We went
with an english speaking driver; Mohamed, who made real good bargains for
us. He seemed like a nice guy and we decided to ask him to take us for a
daytrip to Cairo. Originally we wanted to go for a few days, but a weather
window seemed to open up in the med today, so decided to do a daytrip and
check weather again after the trip. Mohamed arranged another car also, so we
were eight cruisers in two cars at the parking lot at 06 this morning. Just
as we were driving away, we were stopped by the military guard at the
port-gate. He took our passports, guided us in to his little shed -and kept
us there for an hour... No explanation, suspecting he just wanted money to
let us go. At the end, lost of other cruisers came and we kind of sneaked
off with them (think Mohamed paid the guard to let us go, but he would not
admit). The guards are not very friendly and it is a shame we have to pass
them every time we go out and come back to the boat. We are very happy that
we did not expect to get fuel here as it has to be smuggeled past the
guards. Sometimes they let you trough with diesel if you pay them, sometimes
not...
It took us about an hour and a half to drive to the pyramides, and they were
definetly worth the effort. What a sight they are. Absolutely amazing.
Mohamed walked around with us, and fended off all the men who desperatley
wanted to sell camel rides, horse rides and souvernirs for the prize of
gold. We also got a good look at the impressive sphinx protecting the
pyramies and the coutry -before heading to Cairo for lunch and the museum.
The museum was enomeous, and very interesting although our previous
knowledge of Egyptean history was not the greastest. Before heading back, we
walked to the Nile to take some photos.
On the way back we witnessed a car accident. Not supprising thinking of how
they drive here, but impressing to see how fast everyone was to help.
Mohamed helped get the driver out while the passenger was stuck. They
disconnected the battery to make sure there was no sparks to start a
fire -and within a minute the first ambulance was on scene (must have been
just around the corner). We left five minutes after the crash and there were
already 3 ambulances there and 1 towing vehicle. After making it trough
another military control post (got pulled over again), we got back to the
boat, exhausted with impressions (did check weather again, and decided
window in the Med is too short for us to make it). Have had a good day!
Brukte mye av dagen i går på handling i lokale butikker og markeder. Vi
hadde fått haik med Carola på den tyske båten Lasse som introduserte oss for
drosjesjåføren Mohamed. Mohamed snakket bra engelsk og ga inntrykk av å være
en fin fyr. Han kjøpte mengder av frukt og graønt for oss på markedet, og
for første gang fikk vi merke hvor mye bedre de lokale prisene er (i forhold
til turistprisene). Vi hadde egentlig tenkt å dra til Kairo for et par
dager, men pga et mulig værvindu i Middelhavet, avtalte vi istedet en
dagstur med Mohamed. Han arrangerete en ekstra bil og vi var 8 seilere
utenfor havneporten klokken 06 i morges. I det vi hadde fordelt oss på to
biler og var klare til å kjøre avgårde, hadde de militære vaktene ved porten
våknet til liv, og vinket oss ut av bilene. Alle passene våre ble samlet inn
og vi guidet inn i vaktskuret -hvor de holdt oss i en time. Det ble ikke
gitt noen forklaring, men vi antar at det hele var for at vi skulle betale
dem for å slippe oss igjen. Vi fikk etter en stundt passene tilbake og snek
oss ut i følge med en fransk gruppe seilere som også skulle på tur (tror
Mohamed også stakk til vaktene litt penger for å slippe oss). Vakten i
porten er ikke spesielt vennlige og det er ganske kjipt når vi må passere
dem for å komme ut av -og inn i havna der båtene ligger. Hver gang vi går
forbi skal de sjekke pass, ryggsekker og bæreposer. Det kan ta alt fra 5
minutter til en halv time, og de venter gjerne til vi har kommet langt forbi
porten før de kommanderer oss tilbake. Vi er veldig glade for at vi ikke har
basert diesel beholdningen vår på å fylle her. Det innebærer nemlig å smugle
kanner forbi disse vaktene. Innimellom lykkes det hvis man betaler vaktene,
men som oftes blir man bare sendt tilbake dit man kom fra (båten) med tomme
kanner..
Kjøreturen til pyramidene tok rundt halvannen time. De var vel verdt strevet
for å komme dit. For et imponerende syn de er. Fantastisk. Mohamed var med
oss rundt, og holdt selgere og andre masekopper unna (folk som skal ha
penger for å bli fotografert etc). Etter å ha vandret rundt pyramidene en
stund (og vært inne i en, kun for dem uten klaustrofobi), tok vi en titt på
den imponerende sphinxen som beskytter pyramidene og landet. I byen ble det
ludch og museumsbesøk. Det egyptiske museumet i Kairo er en fantastisk
samling av mumier, sakrofager, kister, smykker, juveler etc. Selv om
forkunnekapen om Egyptisk historie er rimelig dårlig, var det et interresant
besøk. Siste stopp for dagen var fotoseanse ved Nilens elvebredder.
På vei tilbake var vi vitner til en stygg ulykke der en bil dett foran oss
mistet kontrollen og braste rett inn i midtrabatten. En ulykke var ikke kom
ikke akkurat overraskende med tanke på hvordan trafikken flyter her, men vi
var imponerte over hvor raske folk var med å hjelpe til. Mohamed var ute av
bilen før vi fikk sukk for oss, og sammen med masse andre mennesker som
hadde stoppet, fikk de ut sjåføren. Passasjeren satt inneklemt i vraket, men
de fikk koplet fra batteriet slik at ikke gnister skulle kunne forårsaker
brann. Første ambulanse var på stedet innen vi hadde rukket å tenke på å ta
opp telefonen. Da vi kjørte videre, runt 5 minutter etter kollisjonen, var
det en mengde med mennesker, 3 ambulanser og en tauebil tilstede....
Vi klarte oss igjennom nok en militærstopp (tror Mohamed betalte igjen), og
etter et kort stopp på internett kafe (der vi fastslo at værvinduet i
Middelhavet ikke ser ut til å vare lenge nok til at vi kan komme oss noen
plass), krøp vi utslitte ombord etter en fin dag.
|
