Was unseren Generator mit den Niederlanden, Brasilien und Chile verbindet - 19.-21.1.2013 (deu) (eng) [pics]

Andromeda
Michael
Mon 21 Jan 2013 07:04

 

 

8:41.788N 83:40.157W

19.-21.1.2013

Was unseren Generator mit den Niederlanden, Brasilien und Chile verbindet

Bahia Drake, Costa Rica

 

An der Diode soll’s also liegen. Ist auf jeden Fall eine Moeglichkeit. Ich hatte ja bereits berichtet, dass der Generator streikte – bzw. ploetzlich, beim Laufen, einfach keinen Strom mehr produzierte... Einfach so.

 

Man kann da diverse Sachen messen, um die Ursache zu finden, und Michael war mal wieder im taeglichen Kontakt mit dem Hersteller Mastervolt in den Niederlanden. Dessen Kommentare liessen fast eher die Vermutung zu, dass es an den Kupferwindungen liegen koennte. Unsere schoenen neuen Windungen! In San Salvador hatten wir ja unter riesgengrossen Umstaenden alles neu machen lassen. Ja, und wenn’s daran liegt, dann koennen wir eh nicht viel machen. Allerdings hatte die Werkstatt in San Salvador Probleme, eine neue Diode zu finden und letztendlich ein mittelmaessiges Ersatzteil einbauen muessen (wenn die Alternative gar keine ist,  kann man sich den Luxus von Details nicht immer leisten).

 

Also muss eine neue Diode her. Von den Niederlanden nach Costa Rica oder Panama ist recht kostspielig. Moeglicherweise kommt ein interessierter Belgier im Februar zum Probesegeln – der koennte sie mitbringen. Aber das war ja noch recht lange hin. Und wer weiss, was bis dahin so alles passiert...

Dann fanden wir heraus, dass Mastervolt seine Dioden von einem Hersteller in Brasilien bezieht – ist ja schon mal etwas dichter..

 

Praktischerweis hat eine sehr gute Bekannte aus Chile einen Flug nach Costa Rica geplant. Ihr amerikanischer Freund ist auch Segler und wir hatten die beiden letztes Jahr in Panama getroffen. Inzwischen ist sein Boot verkauft, und nun ist sein Grundstueck in Costa Rica dran. Die beiden wollen im Januar kommen, um den Verkauf in die Wege zu leiten.

Nach diversen mails und Telefonaten stellte sich leider heraus, dass die Brasilianer die Diode leider weder nach Chile, noch nach Costa Rica oder Panama schicken koennen. Allerdings haben sie einen Agenten in Santiago. Nach weiteren diversen mails und Telefonaten mit furchtbar schlechten Verbindungen stellte sich heraus, dass er das begehrte Teil sogar hat! Dies war inzwischen allerdings 4 Tage vor Veros Abflug, und sie selber war die letzten Tlage gar nicht in Santiago, hat uns aber immerhin Adresse und Telefon ihrer geschickt. Jetzt muessen wir nur noch die Diode bis Samstag zu ihren Eltern bekommen – aber wie... Aber ich kenn ja noch viele andere liebe Leute in Chile – u.a. meinen Ex! Felipe war zum Glueck sofort zu erreichen und unglaublich hilfreich. Obwohl selber auch nicht in Santiago, konnte er zw. uns und dem  Verkaeufer vermitteln, leitete Zahlung und Versand per Stadtkurier in die Wege, konnte sogar die Adresse per Telefon mit Veros Schwester abgleichen (der Schussel hatte uns eine falsche Hausnummer gegeben, das waere nie was geworden, die Strassen in Santiago koennen unglaublich lang sein...) – und die Diode war am Freitag geliefert!

 

Letztes logistisches Problem: die beiden wollen in den Norden, nach Liberia, und wir sind im SW von San Jose.. Transport per Kurier od. Ueberlandbus stellte sich als unpraktikabel heraus, und die beiden wollten (okay, konnten) leider nicht ein paar Tage bei uns in Quepos vorbei kommen. Da hatte Michael eine klasse Idee, und wir haben kurzerhand ein Auto gemietet. Fuer ganze 51 Dollar wurde es sogar bis zum Dock geliefert, und wir konnten auch noch unsere Probesegler Jochen und Marie in Jaco absetzen, von wo sie eine Faehre zurueck nach Malpais nehmen wollten. Klappte alles ganz wunderbar.

 

Nun muss das gute Stueck ‚nur‘ noch eingebaut werden. Und um an seinen Platz zu kommen, muss so ziemlich der ganze (180kg schwere) Generator aus seiner Versenkung gehievt und auseinandergenommen werden... Und das ganze hat 3 Tage gedauert! Warum...?

Ich habe ganz viele Bilder gemacht, um nacher auch ja alles wieder richtig zusammen zu schrauben, schaut selbst:

 

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ENGLISH

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Soooooooooooooooooo sorry guys – I really got into this story, and despite my good intentions to do a real bilingual entry, I must confess: I’m tired and exhausted!
So you’ll only get a quick version of the Diode’s History for now. I do plan an translating it soon, though! It is really funny how we tracked down the missing piece, with help of Iris’s Chilean ex boyfriend and Michael’s Chilean ex crew…

 

Diesel, Salzwasser zum Kuehlen, Strom, Kuehlerwasser, div. Kabel, Auspuff – da haengt so einiges dran. Und leider funktioniert’s auch nicht einfach wie bei Lego – mal sitzt ne stoerrische Schraube unglaublich fest, etwas ist verkantet, was auch immer. Nix scheint wirklich einfach zu gehen.

 

Diesel, Saltwater for cooling, electricity, coolant, various cables, exhaust – quite a list of cables and wires attached to this device. Unfortunately, dismanteling all that is not always as easy as it sounds. Bolts are tight, hose clamps are beyond reach, whatever. Nothing hardly ever seems to work smoothly.

 

 

 

Und weil bei dieser langfristig doch sehr ungemuetlichen Position Michaels Ruecken streikt, bin ich inzwischen mit dem Generator auf Du und Du.

 

The pretty uncomfortable working position in this rather small space is poison to Michael’s back – so I almost thought after those three days I’ve got a new best friend!

 

Dank Michaels Seilzug Idee durchs Deck kriegen wir

das schwere Teil hochgehievt.

 

Thanks to Michael’s idea of drilling a hole through the deck and using our strong main halyard, we could pull the 180kg generator up by ourselves.

 

 

Nun muessen noch alle Kabel und Schlaeuche vom gruenen Kasten abmontiert werden.

More hoses and cables and sockets to come off the green case.

Und ohne Abdeckung, hat man einen ersten Blick auf den stromerzeugenden Alternator.

Getting closer – the first glimpse of the Alternator.

 

 

Nun wird’s aber Zeit fuer den Meister!

 

Now it’s definitely time for il maestro.

 

Und da, so ziemlich in der Mitte vom Bild, dieser kleine weisse Stumpen, ist der Rest der alten Diode! Problem gefunden!

 

And here we go: Pretty much in the center of below pic, this white little leftover thingy, that’s where the old diode is supposed to be!

 

Kleines Teil, aber grosse Wirkung: Links die kaputte Diode in drei Teilen – und rechts die neue. Nicht groesser als eine Kirsche.  

 

Importance is not always measured in size: To the left the 3 pieces of the broken Diode, und to the right the shiny new piece, hardly the size of a cherry.

 

 

Michael hat das Kabel vorsichtig angeloetet, und dann ging der ganze Prozess sozusagen wieder von vorne los – nur diesmal eben alles rueckwaerts.

Nun brauchte ich zum Glueck keine Bilder mehr. Und selbst wenn, haette ich sie euch hier erspart.

Ich habe eh so meine Zweifel, wer bis hierhin gelesen hat... Mir fallen gleich 17 Sachen ein, die spannender sind! Aber auch wenn man niemandem die Vorstellung uebel nehmen kann: Wir liegen (leider) nicht jeden Tag entspannt in der Haengematte oder am Strand ;-)

 

Als wir am Ende des 3. Tages endlich ausprobieren konnten, ob’s geklappt hat, war die Freude riesengross. Herrlich, wenn der ganze Aufwand auch noch ein gutes Ergebnis bringt und ein grosser Brocken wieder von der To Do Liste gestrichen werden kann!

Inzwischen sieht die hintere Kabine wieder normal aus – fast so, als ob nie was gewesen waere. Wollen mal hoffen, dass wir die naechsten Monate nur noch zum Oelwechseln da wieder rein muessen.

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With a lot of caution, Michael sottered the cable to the new diode, and then the entire process started all over again. Well, sort of, just backwards.

 

At the end of the 3rd day, we could finally test it – we were really excited when the Voltmeter went up and everything is working again!

 

There was another minor problem with the hose from the coolant that neede replacement, and we’ll get another spare part, the missing temperature switch, but for the next two weeks, we can hopefully leave the aft cabin as it is here – nice and clean and tidy, as if nothing ever happened!