Webdiary 9
Bahia
Sat 2 Sep 2006 14:39
|
Het is al meer dan een week geleden dat ik het
laatst heb gemailed. Vandaag wordt een klusjesdag, o.a. om de diary bij te
houden.
Corme, Donderdag 24 Augustus
Met de boot een nacht voor anker liggen is nog een
nieuwe ervaring. Ik had mijn wekker een paar keer gezet om even te controleren,
maar het was een rustige windloze nacht. De volgende morgen volop zon. En ik
wilde wel eens naar de wal, om het dorp te bekijken, maar moest eerst nog de
rubber boot oppompen. Toen bleek dat de sleepogen, die ik in Camaret-sur-Mer had
gelijmd, bij het opblazen weer gedeeltelijk los kwamen. Die weer opnieuw
gelijmd, en toen kon ik naar de wal roeien. Corme is een klein stadje, waar
ieder autobestuurder nog zwaait naar de anderen: iedereen kent elkaar, maar
zonder bijzondere kenmerken. De wind draaide naar het zuidwesten, maar de
ankerplaats bood nog voldoende beschutting.
Corme, Vrijdag 25 Augustus
Een bewolkte en mistige ochtend. Omdat de wind nog
ZW was, besloten om naar Laxe, in het zuiden van de Ria, te varen, waar betere
beschutting is voor ZW wind.
Het is maar een uurtje varen, maar in Laxe bleek
wel de zon te schijnen. Laxe ziet er wat leuker uit, met een lang strand.
Tegenover het strand en nabij een ponton geankerd. Waarom? Omdat ik de
buitenboodmotor nog niet van de steun heb gehaald, ga ik roeiend naar de
wal en probeer ik de afstand zo kort mogelijk te houden.
's Avonds, na het eten, moet er in het donker
terug geroeid worden.
Laxe, Zaterdag 26 Augustus
Het wordt tijd om de "Ria de Corme y Laxe" te
verlaten en naar de volgende Ria te varen. Bestemming: Camarinas in de "Ria de
Camarinas". Dus anker op, en de route van de kaartplotter gevolgd. De pilot laat
je wel een heel stuk de zee insteken, wat een grote omweg is. Dat zal wel
uit veiligheid zijn, als de weersomstandigheden minder goed zijn. Ik had NW2,
later W2, dus vrij vaak de motor moeten bijzetten om wat voorgang te maken.
In Camarinas is een marina, maar zonder bemanning
ga ik daar niet in. Toch wilde ik wel van de douches gebruik maken. Geankerd
vlak bij de marina en naar de wal geroeid. De uiterst vriendelijke havenmeester
vond dat ik best de marina in kon, en zou wel helpen bij het afmeren. Eerst de
plek verkend waar ik zou kunnen liggen. Er was een lege box voor 2 boten, dus
kon ik geen andere boot raken, maar er tegenover lag wel een vrij lange boot die
erg uitstak. Bij het terugroeien kwam ik voorbij een Nederlandse boot, en heb
toen gevraagd of hij wilde helpen bij het afmeren. Dat was geen probleem, en
samen hebben we de boot de marina in gemanouvreerd, waar de havenmeester stond
te wachten om de lijnen aan te pakken. Bedankt Simon. 's Avonds met Simon, zijn
vrouw Nel en 3 Zweden in het stadje gegeten. Voor 9 Euro kreeg je een biertje, 2
koteletten (of vis) p p, een nagerecht en koffie. Dus als je in
Camarinas komt, ga eten in het restaurant Scala (in een zijsteegje van de
boulevard).
Camarinas, Zondag 27 Augustus
Omdat ik in de marina lag, heb ik er meteen twee
nachten van gemaakt. Een rustdag dus: het is Zondag. Maar de zon liet zich
vandaag niet zien.
Camarinas, Maandag 28 Augustus
Het heeft geregend vannacht en de dag begon heiig, maar er was weinig wind:
WZW1-2. Vandaag gaan we de "Cabo Finisterre" ronden: het meest westelijke punt
van Spanje, en bij slecht weer een beruchte kaap. Met windkracht 2 zal het geen
groot avontuur worden. De bestemming is Muros in "Ria de Muros".
Zodra ik uit de kust kwam, kwam ook de zon door, en de kust bleef verborgen
achter een lage mistwolk. De wind wakkerde wat aan tot NW2-3 en het zeilen
was weer geweldig fijn. Ook vandaag kwamen er dolfijnen: vanuit een grote school
kwamen er 4 een tijdje voor de boeg spelen.
Rond 2 uur 's middags had ik de Kaap Finisterre dwars, maar kon er maar
weing van zien. Ik was te ver in zee, en er lag nog steeds een lage mistwolk.
Bij het aanlopen van de Ria wakkerde de wind nog verder aan tot een kleine
5. Met halve wind was dat even heel snel zeilen. Zodra ik in de beschutting van
het land kwam, was de pret voorbij, en een half uur later moest de motor weer
bij wegens gebrek aan wind. De mist was opgetrokken, en met een felle zon van de
mooie Ria kunnen genieten. Wat is dit toch een mooi gebied om te varen. Jullie
missen wat!
Om ca. 18:30 het anker laten zakken, en 's avond in Muros gegeten met de
"buren" uit La Coruna.
Muros, Dinsdag 29 Augustus
Bij het invaren van de Ria, gisteren, had ik al gevoeld dat de temperatuur
hier warmer is, en vanmorgen was het ook heerlijk warm en volop zon. Vandaag
klusjes dag: de kuiptafel was al een tijdje een doorn in het oog. De nieuwe
scharnieren waren zwaar geroest, en gingen steeds zwaarder. Het waren geen
messing scharnieren, zoals ik dacht, maar vermessingd, dus niet zoutwater
bestendig. Vandaag de scharnieren vervangen, een siesta gedaan, aan het eind van
de middag een terrasje 'gepakt', en 's avonds tapas gegeten op een leuk
pleintje vol met tafels van diverse restaurantjes. Een drukke dag, het leven van
een zeiler valt niet mee........
Muros, Woensdag 30 Augustus
Het was heet vandaag. Te heet om te werken. Vandaag het stadje Muros
bekeken. Het is een oud stadje met veel smalle straatjes, veel trappen, kleine
pleintjes en oude kerkjes. Erg pittoresque. Vandaag uitgezocht waar en wanneer
de bus naar Santiago de Compostella gaat, waar daar wil ik morgen naar toe. En
ja, het wordt wat saai: na de sieista, en het terrasje weer tapas gegeten: het
blijft heerlijk....ik bedoel: vermoeiend.
Muros, Donderdag 31 Augustus
Op tijd opgestaan en met de bus van 10:00 vertrokken naar Santiago de
Compostella. Ik neem aan dat iedereen weet dat het een bekende bedevaartsplaats
is, en een "must" als je in de buurt bent. De busrit duurt 2 uur (stopt in elk
dorp), eerst langs de kust van de Ria, met mooie vergezichten, en later door de
heuvels van Galicie. Ik ga verder geen beschrijving geven van de
bezienswaardigheden van Santigo de Compostella: als je dat wilt weten ga er zelf
maar naar toe. Het is zeer mooi en interessant. Na 4 uur lopen bij een
temperatuur van 30 graden had ik het wel gezien, en mijn benen
protesteerden ook. Met de bus van 17:00 weer terug naar Muros. De reis voor
morgen in de kaartplotter gezet.
Muros, Vrijdag 1 September
Ik lig al 4 nachten in Muros, dus is het tijd
om verder te gaan. De volgende bestemming is de "Ria de Arosa". dit is de
grootste van de Rias, en ook zeer populair bij de Spaanse zeilers. De meest
bekende en grote plaats is Vilagarcia, maar die ligt aan de zuidkant van de Ria,
en met de noordelijke winden niet zo geschikt om te ankeren. Dus een kleiner
plaatsje aan de noordkant uitgekozen met een strand om te ankeren maar ook
een marina: A Pobra de Caraminal.
Om ca 10:00 vertrokken met windstil weer. Dat werd
later een ZW1-2, dus tegen, maar veranderde al snel in W2-3. Met een warme zon
was het weer heerlijk zeilen, alhoewel wat langzaam. Bij het naderen
van de kust wakkerde de wind aan tot een NNW4 en werd de aanloop van de Ria
weer een snelle. Na het binnenlopen zakte de wind niet in, zoals bij het
aanlopen van de Ria de Muros, maar werd zelfs sterker: 5 met vlagen van 6. Dat
ging wel erg hard, maar ook erg schuin. De kracht op het roer was ook zo hoog
dat de autopilot het voorgezien liet: het eerst dat dit gebeurde. Moet ik morgen
naar kijken. Bij het naderen van A Pobra de Caraminal luwde de wind, en kon ik
de zeilen wegnemen. De marina had een lange steiger recht in de wind, en er
stond al een mannetje te wachten, dus toch de stootkussens uitgehangen en
langszij gekomen: lig ik toch weer in een marina - kan ik weer eens uitgebreid
douchen. 's Avonds: voor de verandering tapas gegeten.
|