Vendredi 2 août et samedi 3 août 2024

Nous n’avons pas beaucoup dormi cette nuit. Énormément de vent et surtout une houle soutenue qui rendait notre mouillage inconfortable. Après le petit déjeuner nous traversons cette immense baie pour se mettre quelques heures à une bouée. Selon nos informations, il y a un spot de snorkeling très beau. Karine, Pierre-Yves et moi nous nous préparons. Combinaison, masque et palme. Pierre-Yves veut d’abord tester le courant, la température de l’eau et son aptitude à remonter sur le dinghy avant de se décider. Tous les paramètres sont ok et donc nous nous délaçons avec le dinghy sur le récif. C’est Pierre-Yves qui manœuvre avec beaucoup de dextérité et pour la première fois l’annexe. Karin et moi sautons à l’eau qui doit faire un petit 19 degrés. Le récif et très joli et il y a des poissons de toutes les couleurs et de toutes les tailles. Malheureusement il y a beaucoup de plancton en suspension et la visibilité n’est pas très bonne. Je monte sur l’annexe et c’est Pierre-Yves et Karin qui nagent. Retour sur Brainwave après c’être régalé de belles images. Nous nous déplaçons au moteur tirant l’annexe pour une heure de navigation. Dans cette baie nous nous amarrons à une bouée du parc national. Les bouées ont des couleurs, et à chaque couleur correspond le poids maximum du bateau. Cette baie est connue pour ces tortues et à peine amarré que plusieurs tortues sortent leur tête pour nous dire bonjour. Après un léger repas nous allons à terre nous promener. Très jolie balade qui nous amène à un promontoire d’où un paysage magique s’offre à nous. Retour sur Brainwave à la marée montante. Apero et délicieux repas concocté par Pierre-Yves. 

Après une toute bonne nuit nous quittons la baie de Tongue Point Whitsunday à 08h15 pour une longue navigation au près serré. Dès que nous quittons notre mouillage nous croisons 2 rorquals à quels mètres de Brainwave. Je pense qu’il n’y a pas une seule navigation où nous n’avons pas vu au minimum 10 baleines. 60 minutes plus tard nous sommes dans le canal à l’étale. Tout comme en Bretagne les marées jouent un très grand rôle dans cette partie de l’Australie. La marée désigne le mouvement montant puis descendant des océans et des mers. Elle est le résultat de l’attraction de la lune et du soleil sur la mer, mais également de la rotation de la terre qui génère une force centrifuge.

Cette attraction dite gravitationnelle varie en fonction de la position de la lune et du soleil par rapport à la terre : si ces deux astres sont du même côté ou diamétralement opposés, il y aura une marée haute. S’ils sont situés à 90° l’un de l’autre, ce sera une marée basse. Partout dans le monde, on parle de coefficient de marée. Il permet de savoir si la marée du jour a un gros ou un petit marnage, le marnage étant la différence de niveau entre la marée haute et la marée basse. L’intensité des marées dépend de plusieurs facteurs : la taille de la mer, l’endroit du globe où elle se trouve, sa profondeur, la forme des côtes et d’autres éléments météorologiques. Les marées peuvent donc être plus ou moins marquées. Avant de naviguer, nous calculons les heures des marées et si nous devons passer un canal, nous le passons à l’étale (moment entre deux marées où le courant est nul. Ce phénomène, se produisant plusieurs fois par jour puisque la marée change toutes les 6 heures.

Après avoir franchi le canal nous hissons à nouveau les voiles et sommes au près serré. Tout se passe bien les premières heures mais tout d’un coup le courant additionné des marées est de 3 Nd. Difficile d’avancer : GV 3 ris plus le foc plus le moteur à 18’000 T/ minutes et nous sommes à peine à 3,5 Nd de vitesse. 30 minutes avant d’arriver à Shaw island, Sigi me crie « attention il y a un rocher devant Brainwave », je regarde ma carte électronique et je ne vois rien et lui crie qu’il n’y a rien. Au visuel il y avait bien un rocher mais c’était une baleine que se reposait avec son bébé. Je stoppe Brainwave et nous pouvons admirer pendant quelques minutes le rorqual. Nous aurions dû arriver dans le nouveau mouillage à 14h00 et finalement nous y sommes arrivés à 16h51 pour 42 MN. Une toute belle navigation !