Chers Amis Navigateurs 1) et Chers Amis,

Depuis que nous avons quitté Almere en Hollande, nous avons fait comme allure (les allures sont les différentes positions du bateau par rapport au vent) le près (c'est l'allure qui permet de remonter au mieux le vent, soit environ 45 degrés du vent réel) et le vent de travers (à cette allure on navigue sur la route perpendiculaire au vent réel de 90 degrés).

Hier par journée ensoleillée, mer calme et 3-4 BF (12 à 28 km), nous avons testé avec le vent arrière (quand le vent vient de derrière. C'est l'allure la plus directe pour descendre le vent, mais c'est aussi l'allure la plus instable avec des risques d'empannages involontaires) avec les voiles en papillon et le grand largue (c'est une allure portante qui permet de progresser sous le vent de manière plus stable que le vent arrière avec le spy asymétrique).

Pour l'allure papillon, nous avons assuré la bôme avec un cordage (une retenue de bôme) afin d'éviter un empannage involontaire causé souvent par une forte houle, et avons tangonné le génois afin qu'il porte mieux (voir photos). C'est une allure difficile qui demande beaucoup de concentration au barreur qui après 60 minutes est out. Après environ une heure nous avons enroulé le génois et monté le spy asymétrique. Il suffit de le monter au mât avec la drisse de spy, de fixer une amure à la proue, l'autre à l'écoute de spy. Ces préparations faites, nous montons la chaussette et gonflons ainsi cette voile très légère (même texture qu'un parapente). Sur Brainwave, notre spy asymétrique faire 184 m2 et nous permet de gagner 1 – 2 Nd de vitesse. Après 60 minutes le test est également très concluant (voir photos).

Nous remettons le génois à poste et continuons notre route direction Las Palmas avec un Cap au 205. Il est lundi 09.08.21, 02h45 Heure Suisse ; il nous reste environ 280 MN ce qui veut dire que nous devrions arriver au port avec un ETA au 11 août 21 à 14h00.

Bonne lecture et bonne journée

Ici Brainwave

Nicolas Rouge

Co Skipper