Mercredi 21 juin 23

Marlies à l’étrave et moi au gouvernail, moteur en marche, on lâche les amarres à la bouée. Cap sur Bora-Bora ! Lorsque nous quittons la passe de l’atoll de Tahaa, une vingtaine de dauphins viennent nous dire au revoir. Nous déroulons le génois et c’est parti pour environ 4 heures de navigation.

A Bora-Bora et depuis peu, il est interdit de jeter l’ancre ; il y a 100 bouées disséminées dans plusieurs endroits spécifiques de l’atoll. Le prix par nuit est incroyablement cher 60 € !!! Et c’est la première fois qu’en Polynésie je dois payer quelque chose pour prendre une bouée.

Il y a quelques années de grosses bagarres on éclatées entre les locaux et voileux! Les voiliers ne rapportant pas assez et les locaux voulaient leur interdire l’entrée de l’atoll.

Avec Marlies nous prenons une bouée devant le Bora Bora Yacht Club : c’est là que les 26 bateaux de l’ARC ont rendez-vous après 6 semaines de navigation individuelle entre les marquises, les Tuamotu et les îles sous le vent. Repas au yacht club et repos bien mérité sur Brainwave.

Jeudi 22 juin 2023

Matinée réservée pour le nettoyage de fond en comble de Brainwave afin de pouvoir bien recevoir Thierry et Pierre qui arrivent le 23 juin 2023 en fin de matinée.

L’après-midi Marlies et moi allons faire une promenade en annexe dans l’atoll, rendre une petite visite à nos amis de Kawaine puis nous nous déplaçons au village principal de Bora-Bora pour acheter un peu d’avitaillement. En cette période de l’année ce sont les grandes festivités folkloriques de l’île. Danses, chants au son des tambours et joutes sportives entre les communes de Bora-Bora. Nous avons la chance de voir s’exercer les régionaux de ces joutes. Que ce sera beau avec les costumes !

Vendredi 23 juin 2023

Brainwave est tout propre ; nous pouvons recevoir Thierry Girard et Pierre Bossy avec un joli plat froid et un bon verre de blanc. Visite des lieux, chacun prend sa cabine et le premier briefing peut commencer. J’explique les particularités du bateau, les prescriptions de sécurité, la mise en place de quarts de nuit etc. Un bon briefing permet de faciliter le « vivre ensemble ». Je connais Thierry depuis de nombreuses années ; nous étions ensemble au GIB (groupement des industriels de la Broye) et avons navigué l’année dernière sur Pixou en Suède. Grand navigateur depuis 40 ans, Thierry a un bateau sur le lac de Neuchâtel ; c’est un XO 24. C’est Thierry qui m’a présenté Pierre Bossy d’Estavayer-le-lac en début de cette année. Pierre navigue depuis plus de 40 en mer Méditerranée et son bateau est actuellement dans une Marina à Brindisi en Italie. C’est un Dufour 455 nommé Pause Café !

A 18h00 on débarque au Borabora yacht club pour une soirée avec la première équipe de voiliers qui va partir sur Nuie. Initialement il était prévu de naviguer jusqu’à l’île de Suvarow puis de descendre sur Nuie. Suvarow est une île très sauvage et protégée. Uniquement le gardien de l’île peut y vivre durant la période non cyclonique. Les changements de lois en matière de douane ne nous permettent malheureusement plus d’aller à Suvarow.

Discours du comité de l’ARC, apéro et présentation de tous les nouveaux équipiers des bateaux. Laurent, notre agent pour toutes les questions douanières et techniques est à notre table. Une personne très compétente et sympathique. Repas délicieux et toute belle ambiance.