25:17.000N 70:51.000W Le Vendredi 17 Avril 2020 à 23h5 9 (UTC-05h00) : Du Panama à la Bretagne
GRAND PHA
Bertrand et Marie-Helene FERCOT
Sat 18 Apr 2020 21:08
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17ème jour de mer. Distance parcourue
(sur le fond) depuis Linton: 1528 NM NM ( à 23h59). Distance du jour (sur le fond) de minuit à minuit: 51
NM. Éloignement en direct de Linton 1064 NM (1970 km) et distance en
direct de Brest: 3432 NM (6357 km).
Distance des Bermudes : 540NM (10000km)
Bonjour
Pour rejoindre les Bermudes je serpente autour de la
route directe car vu le train de dépressions musclées et rapides qui passent au
Nord des Bermudes le vent dans ma zone change sans arrêt en force et direction,
sans être heureusement franchement dans le nez.
L'après minuit a été très lente, de 1 à 2 kts
.
A 6h00 je rajoute de l'huile dans l'inverseur du diésel
bâbord et bloque l'arbre avec un sert-joint pour empêcher qu le moteur ne
démarre tout seul en cas de survitesse à la voile hélice bloquée en marche
arrière. En dégageant la connexion arbre - inverseur je peux quand même
recharger les batteries si besoin. avec le diesel car pour le moment je ne peux
toujours pas utiliser le moteur électrique tribord en mode moteur ou
génératrice, ça vient de l'armoire de contrôle et non du moteur que j'ai déjà
testé. Je vais essayer de la réparer cette semaine.
Puis collage de renforts sur la voile et réglages divers
avant de la renvoyer à 10h00
A 10h00 la vitesse fond était de 3,4 kts en route fond au
40° et 15h00 de 2,2 kts avec une route fond au 7°.
A partir de 16h00 une immense masse nuageuse est apparue
au Nord précédée d'un longue houle.
A 18h00 au coucher du soleil la masse nuageuse était très
sombre. J'ai aussitôt vidé 2 jerricans de 20l dans le réservoir de l'évier le
pus vide et mis en place les bidons pour récupérer l'eau de pluie.
A partir de 19h20 le vent est monté rapidement en
puissance donnant au près 20kts de vent apparent avec des pointes à 24 kts cap
au Nord. Au début c'était un régal de naviguer uniquement sur la houle, mais
très vite une mer courte s'est formée réduisant la vitesse et rendant l'allure
inconfortable.
Le vent plus fort n'a duré qu'à peine 2 heures et ensuite
a joué l'ascenseur entre 15 et 8 kts et même moins tout en jouant les
essuie-glaces en direction. Résultat : nuit très fatigante pour
l'équipage.
Voici une vidéo très importante, vu les circonstances, qui résume très bien les mesures à prendre pour permettre à son corps de ne pas être inquiété par les innombrables virus quels qu'ils soient qui sont en suspension dans chaque m3 d'air . Regardez la vidéo du Dr Tal Schaller ayant le titre : "CORONAVIRUS_ Stimuler son immunité est la meilleure
protection qui soit! - YouTube "
sur sa
chaine YouTube ( https://www.youtube.com/user/MegaTaltaltal/videos )
.
A
bientôt
Bertrand |