02:53.000N 124:23.000W Le Lundi 13 Janvier 2020 à 23h59 (UTC-0 8h00) : DE OPUA à PANAMA
GRAND PHA
Bertrand et Marie-Helene FERCOT
Tue 14 Jan 2020 19:49
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Soixante sixième jour de mer. Distance
parcourue (sur le fond) depuis OPUA: 5432 NM ( à 23h59). Distance du jour de
minuit à minuit :93 NM. Éloignement en direct d’OPUA 4154 NM (7693 km) et
distance en direct de Panama : 2700 NM (5000 km).
Bonjour
Finalement ce
n'est que vers 04h00 du matin sous voile tribord seule que j'ai viré de bord :
cap au NE sous tribord amure. En effet ma route fond me faisant perdre de plus
en plus d'Est. A ce moment je venais d'atteindre le 02° Nord 125°19'
Ouest.
Au lever du
jour, peu après 06h30, remise en place des écoutes du wishbone cassé de la voile
bâbord, et de la fixation du point d'amure sur le wishbone et vérification des
point d'usure wishbone-mât qui heureusement pourront attendre une mer plus
calme je l'espère plus au nord avec moins de vent.
Ce sont des
opération simples à faire au mouillage mais qui demandent plus de temps au large
sur mer agitée. Avec un minimum de préparation et de la patience on y arrive
quand même.
Vers 08h45, le
cargo Baogang Glorty en route au 110°, à destination de San Nicolas
Pérou passe à l'arrière à 23 NM.
10h30 : voile
bâbord rehissée et remplacement d'un autre bout de cordage usé près du
gouvernail bâbord.
Voyant que les
2 wishbones en alu de la voile tribord ont été un peu déformés et comme c'est
une journée au ciel bas et épais avec des rafales, par précaution je prend un
ris sur cette voile tribord.
En voulant
recharger les batteries avec le moteur bâbord avec l'hélice embrayée car le
moteur alternateur est connecté par une poulie fixée à la sortie de la boite de
vitesse, le moteur ne peux augmenter ses tours comme si les pales de l'hélice
Kiwiprop restaient en drapeau dans l'axe du courant. Je verrai qu'est ce qui
bloque les pales en plongeant à l'arrivée à Panama ou si je passe à proximité
sur l'ilot Cocos à 400NM de Panama si le mouillage y est
praticable.
En secours je
pourrai la remplacer par une des 2 hélices à pales fixes que j'ai à
bord.
A
bientôt
Bertrand
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