37:44.46S 149:39.61E Le diman che 14 Décembre 2014 à 18h00 loc ale ou 07h00 UTC : De Sydney à L akes Entrance (Victoria) où à ?
GRAND PHA
Bertrand et Marie-Helene FERCOT
Sun 14 Dec 2014 07:04
Le manchedi 14 décembre 2014 à 18h00 locale ou 07h00 UTC : De Sydney à
Lakes Entrance (Victoria)
Deuxième journée de mer, Distance totale parcourue depuis le départ :
260 NM
Bertrand :
Durant la nuit le vent étant passé du N-NE au N-NO, j'ai empanné les voiles
et grâce à un courant de plus de 2 kts portant au sud et un vent de 12-14 kts la
vitesse fond est remonté aux alentours des 7 kts.
Cartes avec la superposition des données de courant que l'on peut obtenir
gratuitement à l'aide du logiciel de MTO France 'NAVIMAIL" :
Puis ce matin le vent a forci graduellement à 20-25 kts et + dans les
rafales et de temps en temps avec l'aide d'une vague Grand PHA amorce des grande
glissades jusqu'à 17 kts sur le fond.
Le chiffre sur la gauche indique la vitesse fond en noeuds ( 17 kts = 31.5
km/h) :
A 12h30 l’on passait à 10 NM par le travers d’Eden (dernière baie- port
abri du New South Wales) ensuite les abris se font de plus en plus rares.
Nous avons gardé cette allure soutenue a plus de 10 kts jusqu’à l’approche
de Cape Howe.
Cape Howe:
Où nous avons été accueilli par une bande de dauphins (ils préfèrent rester
dans l’eau) :
Et à 15h50 nous passons devant le phare de Gabo island.
La tactique MTO est assez complexe : un centre dépressionnaire va nous
passer dessus doucement donc plus de vent dans les heures à venir. Et mardi en
fin de matinée un fort vent d’ouest va s’établir donc : soit demain l’on
s’arrête à Lakes Entrance en attendant une autre fenêtre pas trop défavorable
pour poursuivre où alors l’on continue jusqu’à Wilsons Promontory, 90 NM
plus loin, qui comporte plusieurs petits abris. Ensuite il resterait une
centaine de miles jusqu’à l’entrée de la Baie de Port Phillip d’où nous
poursuivrons jusqu’à notre destination à Geelong 40 NM plus loin???
A 17h30 le vent tombe de plus en plus et il n’est pas question de faire 200
NM au moteur. Espérons qu'en restant près de la côte il y aura des brises de
terre cette nuit.
Bye
Bertrand & Marie-Hélène
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