Le jeudi 18 décembre 2014, escale à Cleeland Bight au SE de Philipp island.

 

Distance parcourue depuis Refuge Cove : 78 NM en 14h30 grâce à un bon NE au départ pour contourner le sud de Wilsons Promontory et ensuite grâce à la coopération d’une seule voile avec un moteur permettant de remonter à 30-40° du vent apparent à 5-6kts contre les vagues pour éviter de tirer des bord sous au vent de la côte.

 

Après avoir passé le détroit de Bass,  Grand PHA a bien progressé mais vers 10h30 Bertrand remarque une anomalie dans la voile bâbord .

Le 5ème Wishbone est cassé à la hauteur de la traverse prés du mat .Pour protéger la voile du déchiquetage de l'aluminium au niveau de la rupture,Bertrand les a embobinés d”adhésif toilé et la voile a été affalée.

 

Grand Pha a du serrer le vent pour prendre le cap correct et du coup il a avancé sous voile et moteur.

Vers 15h un SMS de Benoit nous annonçait qu'un grain avec des rafales à 70 km h arrivait sur nous alors que la météo n’avait prévu que 20 nœuds maxi.

 

Ici les dépressions sont à l’inverse de l’hémisphère nord : à l’approche d’une dépression située au sud, le vent passe au NE, puis N, puis NW, puis W, et enfin SW.

 

Nous décidons d'abandonner l'idée de rejoindre Flindler pour la nuit et nous partons au largue vers Philip Island à 30 minutes de route sur notre tribord. La voile tribord n'a plus que 2 panneaux et la têtière et Grand Pha file a 7 nœuds et demi,le ciel s'assombrit,les oiseaux de mer se regroupent et luttent contre le vent ,la mer blanchit.

 

 

 

 

L”écran du milieu indique le vent : 33.5 kts et celui de droite la vitesse sur l’eau : 8 kts avec uniquement la voilure réduite (voir photo ci-dessous).

Le chiffre du bas : 18655 NM est la distance parcourue par rapport à l’eau depuis la mise à l’eau de GRAND PHA, soit 34550 km.

 

 

 

A 16h nous essuyons des rafales montant jusqu'a 36 nœuds,Grand PHA passe sans problème dans les vagues qui arrivent par son travers.

Une fois le cap Woolamai passé,la mer se calme,nous affalons la voile et arrivons au mouillage au sud de Manuka Point à Philip Island.

L'ancre croche sans problème .La pluie dessale le bateau .

 

Vue panoramique depuis le mouillage :

 

Entrée de la baie, il y a beaucoup de hauts fonds. A l’horizon il y a un champ d’éoliennes (prendre une loupe ou des jumelles).

 

Rien à voir avec Refuge Cove, beaucoup d’espace et une très longue plage :

 

 

 

 

 

 

 

Bye

Marie-Hélène et Bertrand