Lundi 8 Septembre 2014 , de Wallis à Nouméa à 16h00 (UTC +11)

 

Distance déjà parcourue :  925 NM, restante à parcourir :  215 NM . Huitième jour de mer.

 

Bertrand :

 

Vers 23h00 hier soir, la voile restante à bâbord a été réduite d'un panneau (9 m²), suivi à 23h00 d'un deuxième panneaux pour ramener la vitesse en dessous de 6 kts. Le but étant de se présenter à l'entrée de la passe de la Havannah après 05h00 du matin mercredi  et assister SHANA en le remorquant pour les passages les plus étroits si le vent ne leur permettent pas de le faire en toute sécurité.

 

A 09h00 un troisième panneau a été pris et avec un vent de 18-22kts Grand PHA file toujours trop vite à plus de 6 kts.

Nous sommes restés en vu toute la nuit mais maintenant l'écart s'est creusé et nous n'allons pas tarder à réduire encore d'avantage dès que j'aurai reçu la MTO. Il ne faut pas non plus trop réduire et se retrouver sans suffisamment de vent pour les derniers NM.

 

Ayant déjà bien entamé le nouveau fuseau horaire, depuis cette nuit nous sommes calés sur UTC +11. C'est à dire que nous avons 9 h d'avance sur ceux qui sont en Europe.

 

Grand PHA est moins malmené mais de temps en temps une crête de vague vient claquer sur les coques  par le travers, rendant humide le cockpit qui est moins utilisé depuis quelques temps.

La température a chuté, le thermomètre n'a pas dépassé les 25° C dans la nacelle alors que d'habitude l'on avait 29-30°.

 

Depuis plusieurs heures nous voyons sur tribord à 25 NM le profil de ANATOM , l’ile la plus sud des Vanuatu que nous aimerions visités un jour.

 

Tata

Bertrand et Marie-Hélène