Dimanche 22 Novembre 2015 à 09h30 (UTC+11) : d’EDEN (SE Australie) à OPUA au fond de la baie des Iles en Nouvelle Zélande du Nord.

Sixième journée de mer, distance totale parcourue : 641NM. Reste 501 Nm pour atteindre le cap Reinga au NO de la Nouvelle Zélande.

 

Bertrand :

 

En fin de matinée profitant d’un chaud soleil et du vent stable à 14-15kts qui n’apportait plus d’embruns sur le pont, j’ai commencé à m’occuper de la déchirure de la têtière sur la voile tribord en la rinçant bien à l’eau douce. Puis préparation des pièces à coller en immobilisant la partie endommagée à l’aide d’une dérive d’Optimiste pour avoir une surface bien plane et ferme et des grosses pinces de bricolage pour immobiliser le tout.

 

En jetant par routine un œil sur la voile bâbord je vois qu’il y a quelque chose qui cloche : la manille de la  poulie triple de l’écoute de grande voile s’était dévissée laissant la poulie aller rejoindre le wishbone du bas. Seule solution rapide et sure: affaler la voile et remettre le tout en ordre.

 

A 14h30, à peine revenu à la préparation du collage des renforts sur la têtière que je vois la mer au sud blanchir soudainement accompagnée d’un vent de 24kts. Je m’en voulais de ne pas avoir commencé plus tôt. Malgré tout, en un temps record nous réduisons de 2 panneaux la voile bâbord puis finalement de 3 panneaux pour pouvoir travailler plus confortablement. Finalement je réussi à étaler la colle néoprène et à mettre les pièces en place avant que les embruns n’atteignent la zone à coller.

 

A  15h30 le vent revenant à 16-20kts nous larguons le troisième panneau de la voile bâbord pour avoir un peu plus de vitesse. En situation normale toute la voile aurait pu être renvoyée mais n’ayant plus qu’une voile opérationnelle nous préférons la ménager en attendant que le collage de la voile tribord soit suffisamment durci.

 

Le vent se maintenant ainsi au largue tribord en baissant légèrement et l’état de la mer s’améliorant, avant la tombée  de la nuit toute la voile bâbord est renvoyée permettant de retrouver une cadence plus familière de 6 à 8 kts : au point de minuit Grand PHA a parcouru 136NM sur le fond.

 

Petit à petit le vent tourne vers le sud et poursuivra vers le l’Est et NE durant la nuit en faiblissant faisant à nouveau un tour complet dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

 

A 09h30 ce matin nous filons cap plein Est à 6 kts au près bon plein poussé par un vent de 14-16kts toutes voiles dehors après le renvoi de toute la voile tribord.

 

Dans la nuit nous avons enfin franchi le mi-chemin de la traversée longue de 1140NM ou 2100km de côte à côte. Le baromètre est remonté maintenant à 1017hPa ce qui veut dire des vent plus faibles; nous espérons une arrivée à Opua avant le week-end prochain.

 

Ce matin nous avons eu la surprise de voir un beau poisson volant sur le pont, signe que nous nous éloignons des mers froides. Marie-Hélène a tenté de photographier le vol d’un bel albatros.

 

A+

Bertrand et Marie-Hélène