De l'Est de Phillip Island à Refuge Cove au SE de Wilsons Promontory qui est la pointe SE de l’Australie.

Distance parcourue : 73 NM.

 

Bertrand :

 

Lever matinal car il y a plus de 70 NM à parcourir et nous voulons arriver avant la tomber de la nuit à Refuge Cove où nous nous étions déjà arrêté l’an dernier.

 

A 05h40 l’ancre est remontée, puis les 2 voiles sont hissée à l’aide de notre nouveau gadget : une manivelle électrique Winchrite qui est capable de hisser les 2 voiles sans avoir à recharge ses batteries.

Le vent de nord n’est pas vigoureux et à  06h35 le moteur diésel bâbord + le moteur électrique tribord sont mis en route pour appuyer les voiles maintenant une vitesse de 5 à 6 nœuds.

 

A partir de midi nous avons régulièrement la visite de 4 grands dauphins dans une eau limpide sans une risée :

 

 

 

 

 

 

Marie-Hélène apprécie cette superbe rencontre qui est un merveilleux cadeau :

 

 

Puis de temps à autre nous apercevons comme une souche flottante au loin :

 

 

 

En fait il s’agit de phoques prenant tranquillement un bain de soleil nageoire hors de l’eau. Dès qu’ils nous entendent ils plongent.

Heureusement que Marie-Hélène a utilisé un téléobjectif juste avant qu’il ne replonge :

 

 

Il y a également des centaines de méduses :

 

 

A 14h50 alors que le diésel tribord entrainait le moteur électrique tribord comme génératrice, le système électrique arrête la régénération cause surchauffe du moteur électrique. Je vais jeter un coup d’œil dans le comportement moteur qui semble normal sans surchauffe apparente. Revenu à la barre j’entend un horrible bruit de frottement venant du compartiment moteur. J’arrête aussitôt le diésel et ouvre complètement le compartiment moteur.

Le moteur électrique est bloqué sans que la courroie en Kevlar ne soit cassée. J’enlève la courroie pour pouvoir remettre le diésel en route et nous poursuivons en utilisant les deux diésels.

 

Petit à petit nous contournons le Wilsons Promontory qui est un très beau parc national entouré d’un chapelet d’ilots. Plus au large il y a également de nombreux ilots.

 

 

A 16h50 nous passons le point le plus sud de notre route : 39° 10’ S.

Le temps commence à se couvrir et à 19h45, soit un 1/4h avant le coucher du soleil nous pénétrons le petit port naturel “Refuge Cove” qui n’est accessible qu’en bateau ou à pied depuis l’entrée du parc national.

Un voilier s’y trouve déjà et un autre arrive une demi-heure après nous en provenance du nord.

 

La MTO n’est pas fameuse pour les jours à venir et pour ne pas se laisser piéger ici par des vents forts d’Est à NE, nous changerons de mouillage demain matin.

 

A+

Bertrand et Marie-Hélène