Jeudi 26 Novembre 2015 à 12h00 (UTC+13) : d’EDEN (SE Australie) à OPUA au fond de la baie des Iles en Nouvelle Zélande du Nord.

Dixième journée de mer, distance totale parcourue : 1080 NM. Reste 65 Nm pour atteindre le cap Reinga au NO de la Nouvelle Zélande.

Soleil : lever 06h17, coucher 20h26. Lune : lever 20h35, coucher 06h28 (les prochaines nuit seront éclairées).

 

Bertrand :

 

C’est rappé pour atteindre le cap Reinga avant la tombée de la nuit. Hier après midi au fil des heures le vent est descendu à 8-10kts de N-NW permettant de progresser à 4-5kts sous voiles seules.

A 19h00 la voile tribord a été affalée pour mettre un laçage neuf au point d’écoute de sa face tribord.

Lorsque le vent est faible les écoutes ne sont pas en tension permanente et avec les mouvement dus aux vagues la voile oscille en permanence de quelques degrés autour du mât provoquant parfois de brusques à-coups  sur les extrémités de wishbones: d’où usure des liens de liaison voiles-wishbones.

 

Nous sommes restés toute la journée dans un air très humide sans soleil.  Et la nuit la brume s’est épaissie réduisant la visibilité à quelques centaines de mètres malgré la pleine lune.

Ce matin à 02h15 le vent nous lâchant la risée diésel est mis en route. Peu après l’aube le soleil est apparu mais l’atmosphère est toujours très humide.

 

Marie-Hélène essai de filmer les albatros, mais ce n’est pas évident.

 

Je ne sais pas si nous verrons la côte NZ avant la tombée de la nuit.

 

A+

Bertrand et Marie-Hélène