en weer op pad!/on our way again!

Twinga op avontuur
Willem Willemse / Ingrid van den Broek
Fri 27 Jun 2008 23:51
Gisterenavond een borrel gedronken op ons 'op tijd' en 'veilig' aankomen en aanmeren in Longyearbyen en uiteraard op de aankomst van Maarten. Om 04.00 uur, toen de zon nog hoog aan de hemel stond, lekker gaan slapen en vanochtend vroeg op.
 
Maarten en Ingrid zijn gelijk richting Sysselman gegaan om de permit te regelen, daarna naar de sportzaak voor een geweer en patronen en naar de supermarkt voor lekkernijen voor onderweg. Echt super, het is zo'n kleine gemeenschap; of mensen herkennen je nog van vorig jaar (onze contactpersoon bij de Sysselman herkende ons en gaf aan dat er vorig jaar maar 43 zeilboten hier geweest waren), of ze rijden je naar het dorp en een ander weer terug (wildvreemden krijg je een lift van) of ze willen op een andere manier helpen (van de haven hebben we een 2e wat groter anker meegekregen just in case).
 
Willem, tja, we zullen het maar vertellen, voor de mensen die graag onze "stress" willen horen (denk eraan Rob, die koksmuts voor de twinga of sleutelhanger ga je nu ECHT kopen!), die was de stuurboordmotor aan het repareren. JAAAA, die was onderweg uitgevallen en liep de hele tijd warm. Na impeller vervangen te hebben, thermostaat, ontluchtingsoutlet en ontstoppingsmiddel van Volvo Penta in de koelingssystemen te hebben gedaan, nog steeds warm. Dus nog 2 logische opties over, kapotte pomp of verstopte warmtewisselaar. Een aantal van jullie hebben nog met ons meegedacht dus wij gingen voor de pomp. Maikel heeft een pomp geregeld bij Mono Marine in Oud Heusden (Cornelis, bedankt voor het meedenken en je tijd om via de sateliet met ons af te stemmen) Willem pomp eraf gehaald onderweg van Bodo naar Spitsbergen. Tja, niet zoveel aan te zien, zou kunnen, je kon aan de pakking zien dat hij er wel al een keer af was geweest. Maarten had de pomp in zijn handbagage meegenomen en ja hoor, vanochtend gemonteerd en de motor loopt weer als een zonnetje!!
 
Dus om 14.30 waren we klaar, getankt en wegwezen. Op naar Noord Spitsbergen. Onze eerste stop in dit paradijs was de gletsjer Trygghamna. Daar hebben we gedineerd met als gezelschap zeehonden, walrussen en veel watervogels. En dat op een prachtige plek op deze aardbol, fantastisch.
 
Nu zijn we op weg naar Poolepynten waar ook een walrussenkolonie leeft en van daaruit naar Ny Alesund, Magdalenafjord en als de tijd het toelaat voor Maartens terugvlucht, naar Raufjord, dat we vorig jaar helaas niet haalden doordat we op weg daar naar toe het beruchte net in de schroeven hebben gekregen. Heerlijk, WE'RE BACK!!!
 
-----------------------------------------------
 
Yesterday evening had a drink to celebrate us arriving safe and on time in Longyearbyen and of course to celebrate Maarten's arrival. At 04.00 a.m.with a shining sun, time to go to bed, but early out of bed!
 
Maarten and Ingrid went to the Sysselman, to get the permit allowing the Twinga to cruise around Svalbard. If you want to cruise in Svalvard, you must have a gun to protect you againts polar bear attacks, so they went to the local shop and rent the gun. It is great to walk in Longyearbyen, it is a small village, so people recognise you from last year. Our contact person at the Sysselman still remembered the Twinga, in 2007 only 43 sailboats managed to get up to Svalbard! They are all so friendly, it is the truckdriver whon give you a free ride to the village town, or the assistant harbour master giving you his anchor as a spare anchor, it is great!
 
And Willem, ok, we will tell you, especially for readers of this weblog who love the - boat stress - ! (Rob, now you have to buy the - cooks hat - or key holder of the Twinga!) Willem repaired the starboard engine. Yes, this engine stopped working on the way to Bodo. The problem was overheating. After replacing the impeller, air exhaust unit, thermostat, de-clogging the engine with expensive Volvo Penta poison, still not fixed.
So the Twinga managed to reach Svalbard on only one engine, isn't it a fantastic sailing boat? There were only two options for this failure, or the heat exchanger is blocked, or the circulation pump is defect. We sent mail to all our technical friends of Twinga, and received a lot of tips. Willem was convinced that the pump had the defect, Maikel ordered a new pump at Mono Marine in Oud-Heusden, Netherlands. Maarten took it with him to Longyearbyen and Willem fixed the engine, it was such a great feeling, again we solved a major problem!
 
It was team work today, every one did his job and at 14.30 we filled up the Twinga with 600 liter of diesel, ready for North Svalbard! Our first stop was the glacier in Tryghamna. We anchored and had a great dinner prepared by Ingrid, in the meantime we could see the great sea animals in the fjord. A great place to be!
 
We are now heading for Poolepynten, watching sea animals, then we continue our trip to Ny Alesund en up to the North, it is great to be back in Svalbard