Op weg naar Bodo - On our way to Bodo
Twinga op avontuur
Willem Willemse / Ingrid van den Broek
Wed 18 Jun 2008 11:06
|
Beste Twinga vrienden,
We zijn onderweg naar Bodo, vanaf Egersund is dat
ongeveer 750-800 zeemijl, voor de kilometerfans onder ons, een kleine 1300
kilometer.
Zoals al gemeld, de laatste dagen weinig wind. En
als er wind is, ook nog eens tegen, dus echt opschieten lukt niet. Er wordt dus
veel gemotorsaild en veel diesel verbrand! We mogen niet klagen, paar uur
geleden Rorvik gepasseerd, vanavond passeren we Bronnoysund en vannacht het
eiland Vega. Dat betekent dat we morgen tegen het einde van de dag zeker in Bodo
zouden moeten kunnen zijn (je merkt de voorzichtige woordkeus, je weet immers
maar nooit wat je op je pad tegenkomt).
Tijd voor de verhalen van de vissers, in Egersund
hebben we er weer genoeg gehoord:
Twee broers uit Egersund gingen in hun vissersboot
op jacht naar kabeljauw. Traditioneel wordt dit gevist met honderden meters
vislijn, die uitgerold worden vanaf vissersbootjes van een meter of 7-8. Ze zijn
dus de hele dag bezig met het uitzetten van vislijn met honderden haken hieraan
(haken met kunstaas). Bij het binnenhalen wordt dan de vis van de haak gehaald,
schoongemaakt en in de bak gegooid voor aflevering aan de wal. Lastige klus
hebben we geleerd, vooral het uitzetten van de lijnen, immers al die haken die
er aan zitten, honderden meters lijn die vooral niet in de knoop moet
raken.
Een van de broers is aan dek bezig met het
uitzetten van de lijnen, de andere broer zit binnen in de kajuit, koffie drinken
en wachten tot het zijn beurt is om weer binnen te halen. Na een half uur wordt
het toch wat stil buiten, op zijn geroep volgt geen reactie, hij springt naar
buiten, maar ziet zijn broer niet aan dek staan, kijkt over de railing, en daar
hangt hij! half in het water, en vast aan de vislijn. Wat bleek, tijdens het
uitzetten van de lijn, maakte het schip een onverwachte beweging, hij valt
overboord, grijpt zich vast aan de vislijn, waarbij de haken in zijn lichaam
slaan, 1 haak in het gezicht, 3 in arm en hand en 2 in het
lichaam!!
Eind goed al goed, broer binnenboord getakeld en
terug naar huis, naar het ziekenhuis om de haken te laten
verwijderen!
Toch best pijnlijk, om een tijdje aan een paar
vishaken te hangen, wel een voordeel, hij weet hoe een vis zich nu voelt als hij
heeft toegehapt!
Verder hebben we net contact gehad met onze
havenmeester vriend Kjetil uit Longyearbyen die, zoals het eruit ziet, ketting
voor ons kan regelen en zorgen dat het bezorgd wordt in de haven van
Longyearbyen voor ons. De service hier is echt onvoorstelbaar goed, kunnen ze in
Nederland een voorbeeld aan nemen! We belden alleen voor een contactnummer maar
hij nam het gelijk op zich om het voor ons te regelen. Klasse!
Dear Twinga friends
We are on our way to Bodo, measured as from
Egersund, it is about 750-800 nautical miles, something like 1300 kilometers. As
reported already, the last days we have almost no wind, twisting and turning,
and most of it on the nose. So we are actively motorsailing and burning a lot of
diesel. But, we are not complaining. A couple of hours ago we passed Rorvik,
this evening we will pass Bronnoysund and reach the island of Vega during the
night. This could possible mean that we should be able to be in Bodo by the end
of the day tomorrow. (Notice the cautious choice of words, we learnt
you never know what will cross your path if you make fixed
plans).
Time for fishermanstories, of which we heard enough
of them in Egersund.
Two brothers from Egersund went fishing in their
fishingboat for cod. Traditionally, fishing is done here with hundreds of metres
of fishing line, which is let down from the their 7/8 metre boats into the
water. The fisherman therefore are busy setting out this line with hundreds
of hooks on them all day long. When taking in the line, fish is taken of all the
hooks, cleaned and thrown in a tub for delivery when they get back on shore. We
learnt it is a difficult job, especially setting out the line with all these
hooks on them. You always have to be carefull not to get the hundreds of metres
of thin line in tangled, with all these hooks in them.
One of the brothers was working on deck, setting
out line. The other brother was in the cabin drinking koffie and waiting for his
turn to get the line back in. After half an hour it became a little to quiet for
him so he called out for his brother but got no response. He looked outside and
saw nobody. Weird. He quickly got himself outside and looked over the side of
the boat into the water, and to his suprise he saw his brother hanging there
like a fish. The ship had made an abrupt movement when he was setting out the
line, and he got himself pull overboard and tangled himself in the fishing line
with hooks. He had one hook in his face, 3 in his arm and 2 in his body. Luckily
he could be pulled back on board and to the hospital to remove the hooks.
It was a painfull experience but one advantage is:
he now knows how a fish feels once it gets caught on the bait!
Furthermore we just had contact with the
harbourmaster of Longyearbyen, Kjetil, whom we met last year. He apparently can
get us the anchor chain we need and get is shipped to Longyearbyen for us. The
service is prettig amazing here! absolutely fabulous. They could take an example
of this in Holland! We only contacted him for a phone number but he immediately
started arranging things for us! Super!
|