Etter
gårsdagens storhandel og pakking i båten hadde El Capitan bestemt at dagen i dag
skulle være arbeidsfri og at mannskapet skulle få landlov og ta seg en
velfortjent fridag.
Fridjov
er fornøyd med maten som skal fortæres de neste 3 ukene
Dagen
skulle brukes til å bestige Spanias høyeste fjell, Teide, som rager
3718
meter over havet. Etter en fortreffelig frokost med nybakt
brød rett fra bakeren, satt vi oss inn i den innleide Opel’n med ødelagt speil
og bakluke. Etter å ha vært innom den lokale båtbutikken for å handle inn siste
rest av nødvendig utstyr til båten, satte vi kursen vestover opp i fjellene med
Kamikaze-Arne bak rattet. Denne gutten har kjørt bil i Spania tidligere kan man
konstatere.
Oppover i
fjellet ble det etter hvert kaldere. Allerede ved 1000 meter og bensinfylling begynte
frysningene å merkes på kroppen. Tron angret allerede på at han hadde trosset
alle advarsler om å ta med seg ekstra klær opp i høyden, hvor temperaturen
sannsynligvis ikke var like behagelig som nede ved kysten. Nordlendinger har
vikingblod i årene og trenger selvfølgelig ikke ekstra bekledning på 28°
Nord.
Etter å
ha passert mange ’fare for snø om 3 km’-skilt, skyer, skodde og noe nedbør kom
vi omsider over skylaget ved omtrent 2000 meter og kunne skimte pica el
Teide i det fjerne.
Optimismen kom tilbake. Muligens vi ikke hadde behov for piggdekkene
likevel. Ved 2300
meter parkerte vi bilen og var klar for å bestige de siste
1400-metene til fots. Tilfeldigvis var det ikke så langt unna satt opp en
gondol, og på grunn av dårlig tid besluttet vi å hoppe på denne på vei opp til
toppen. Vel oppe på 3550
m gikk ikke gondolen lenger og på grunn av lokale
myndigheters bestemmelse fikk vi ikke lov å dra høyere enn dette uten en
spesialtillatelse. Så nært, men fremdeles så langt unna.
Tron og
Arne på Teide. I bakgrunnen skimtes la Gomera, hvor seilturen sannsynligvis
går til i morgen.
Sultne og etter å ha følt oss litt snurt over å ikke ha nådd helt toppen
av Teide kjørte vi ned til Porto Cruz for lunch. Da telefonen ringte før maten
kom på bordet, og Simrad-gutten var klar for å fikse autopiloten, måtte vi haste
tilbake til Santa Cruz. Heldigvis hadde vi Kamikaze-Arne bak
rattet.