Dag 13

Smily IV's Blog
Finn A. Bostad
Sat 8 Dec 2007 14:59
17.21.97n 45.58.50w
Dette sto det ikke noe om i bruksanvisningen.. Nå har det vært drittvær
lenge nok! Vi hadde nok en natt med ekstremt kraftig regnvær, og masse vind.
Det sies at det skal være "sqalls" på denne ruten. Her er det mer snakk om
en eneste stor sqall. Den kommer like etter at det har blitt mørkt, og
pulserer over oss resten av natten. I korte øyeblikk kan det se ut som det
skal gi seg, og det synes ikke noe på radaren, og i det neste bygges det opp
igjen rundt oss på alle kanter. Natten er i tillegg lang. Det er 12 timer
med mørke. Det finnes alikevel lyspunkt. Om natten ser man ikke de store
dønningene som løfter oss og vi kjører nedover. Om dagen ser man hvor store
de er. Dønningene gjør oss ikke noe. Det er de brytende sjøene som har en
tendens til å kaste båten ut av kurs, og det skjer når de verste kastene
raser. Da må man forsøke å finne seg en referanse og styre båten inn på
riktig kurs igjen før seilene rister i filler. Referanser er det ikke om
natten, så det blir kompasset som viser vei.
Et annet lyspunkt med dette været er at man faktisk kan sette ut oppvasken
på kvelden og få den igjen gullende ren dagen etter. Og det helt uten å
kaste bort penger på Sun oppvaskmiddel! I hvertfall var de koppene som sto
ute i natt uten spor av menneskelig aktivitet da morgenen opprant i dag.
I dag har vi heller ikke helt hatt hellet med oss. Det er byger overalt, og
det regner. Vinden er den samme. Vi begynner nå å glede oss til vi kommer
frem.
Innelivet er ikke så veldig affisert av det som foregår ute. Salongen er i
senter av båten, og når vi girer rører det seg ikke så mye. Om det blåser
mye er det heller ikke så mye rulling. Da går båten rett frem. Det er litt
værre når det ikke blåser så mye, og vi følger bølgene. Da kan det rulle
kraftig.
Barna leker og driver med sitt her inne. May-Bente steller og passer på oss.
Eirik og jeg er stort sett de eneste som er ute. Det er en skikkelig
overgang å gå fra kuling og regn til stille og behagelig inne. Den andre
veien er det ikke fult så behagelig. Etter å ha sovet er det ikke så gøy å
gå ut i møkkaværet.

Daglig kommer det meldinger fra ARC om hvordan det går med de andre båtene.
Mange sliter. Det er mange med skade på rigg og seil, og noen med skadede
persomer ombord. Det mest alvorlige er en som har fått bommen i hodet. Han
blir plukket opp av et cruise skip som var i nærheten.

Når jeg sender oppdatering og posisjon, sjekker jeg også mail. Dette gjør
jeg kl. 12 lokal tid. På denne lengdegraden er det kl. 16 norsk tid. Jeg
sjekker også en gang til på kvelden, som regel etter middag, ved 18 tiden
lokal.

Som det ser ut nå kommer vi frem den 14. Om vinden og sjøen skulle bli noe
mindre vil vi få større fart. Om vinden skulle dø ut har vi diesel til å
kjøre mesteparten av den gjenværende distansen. Så fatt mot, enden er nær..

Finn A.