Noe revner

Flow
Tue 10 Jun 2014 18:55
Posisjon kl 2030 UTC: 34:33.96S 037:12.65W COG 083 SOG 5.5 Gjenværende distanse 477. Det begynte å blåse opp tidligere i dag, og sjøen har nå bygget seg opp. Vindstyrken ligger nå på liten kuling med stiv kuling i kastene. Vind og sjø kommer fra styrbord låring, så vi har rullet inn storseilet og seiler bare på deler av hardværsfokka. Det er mye oversjø i dag, så vi har skalket alle luker. Jeg skal IKKE ha mer sjøvann inn i båten på denne jordomseilingen. I stad kom det en ekstra stor sjø som presset hekket ut til siden og satte i gang en gedigen skrens. I skrensen la Flow seg over og låringa gravde seg kraftig ned i sjøen på lo side. Det førte til masse sjø over rekka og inn i cocpit. Samtidig kunne vi høre en revnelyd. Det var leduken som ikke hadde stått imot de kraftige vannmassene. Samtlige maljer i underkant av duken måtte gi tapt og ble revet ut av stoffet, som for øvrig er noe av det sterkeste som er å få tak i. Heller den enn et seil! Det er godt å få litt jobber for den nye Sail rite symaskinen. Samtid kunne også høres buldrelyder fra salongen. Det var samtlige bøker som hadde forsert stormsikringen og fordelt seg rundt i hele salongen og byssa. Det meste som lå på slingreduk på salongbordet, og som vanligvis suger seg fast der, hadde også tatt en luftetur. Heldigvis har vi en benk med myke puter på den andre siden som tok av for fallet. Det var jo litt ipader og datamaskiner og slikt som helst ikke skal bevege for mye på seg. Men nå er alt forsvarlig på plass igjen, og litt ekstra tau er ofret som surring for bøkene. Matstellet holdes for tiden på en særdeles enkelt nivå. Byssa er IKKE et sted en ønsker å holde kontroll på kjeler, kar og redskaper en dag som denne. Kanskje er det på plass å ofre et par poser med "Real turmat"? Du vet, disse dyre posene med frysetørret mat som du bare heller kokende vann i og så er det fiks ferdig? Til sist må det må sies at det tross alt er bedre å ha vind å sjø aktenfor tvers enn på kryssen som vi hadde i begynnelsen av denne atlanterhavskrysningen. Vi er ved godt mot og venter igjen i spenning på nye GRIB-filer og oversikt fra værmannen der hjemme.