Ua Pu - Makemo 3 avril - position 12° 47.2 'S - 141° 4 9.7' W

Canopus 3 on the Blue Water Rally
Jean Michel Coulon
Thu 3 Apr 2008 13:26
Ua Pu Robby's version
It is currently 2123 local time and we are heading to Makemo; our exact coordinates are 09.41.36S, 140.16.69W.  We left Daniel's Bay around 0630 for the 3+ hour crossing to Ua Pou, which was well worth the visit--this is the island one of my guidebooks says has a "serrated" profile, which is not all that close.  Rather than saw-toothed, the island features a large number of volcanic remnants in the form of missiles or sugar loafs, depending on which one is in view.  The harbor at Hakahau is much more scenic than our previous two anchorages, especially two "missiles" usually obscured by clouds.  Over 1,000 meters high, they rewarded close scrutiny, which unfortunately we gave more than planned because we ended up waiting more than an hour for a grocer who offered to round up fresh fruit and veggies for us, but then took a nap after lunch instead.  At least the view was outstanding.
The grocer's screwup had the other beneficial effect of reminding me to mention one provisioning problem we definitely did not expect--finding fresh tropical fruit.  It is not usually found in markets because all the locals have more than they can consume; any excursion, urban or rural, will reveal so much surplus fruit rotting on the ground that the air smells of fermentation.  JM and Michel shook a branch of a mango tree along one street we walked after lunch and gathered eight mangoes between them; judging from the number of rotting ones on the ground; the owners of the tree will find nothing amiss.
We had lunch at a place my guidebook asserts is the best in town, and happily the food was quite good (I had large shrimp in a pastis sauce) and cheap, and our very friendly and competent if shy waitress was a complete contrast with her semi-conscious counterpart at Chez Yvonne.  Even more happily, my leg was much better today--I may survive after all.  Less happily, I have received exactly zero messages the last two times JM has activated his Iridium phone.  Which reminds me, if you are behind in reading our postings to his website, take a look.  Love you, R.
I'm now most of the way through my watch, and it has been one of the best.  The air temperature is just right, there is no moon and thus the stars can strut their stuff, and with the exception of one large and evil-looking squall the sky has been relatively cloud-free.  The squall passed about three miles in front of us and now looks like a huge, lopsided sombrero, with its left side at least five times wider than the right.  I was extremely happy to watch it move out of our way.
 
La dure journée en traversée d'un équipier de Canopus
Le jour:
J'ai dormi plutôt plus profondément de 6 à 8h après mon quart et une première nuit sans sommeil profond, puis sommeillé jusqu'à 12h après avoir aidé Jean-Michel à lancer une lessive des draps et monter la ligne de pêche avec un fil de 80 kg acheté à Ua Pu et manifestement surdimensionné pour le moulinet car nous n'avons pu y faire entrer que 50m - nos efforts de pêche vont-ils enfin être fructueux?
Puis, après avoir fermé les yeux quelques instants, j'ai épluché des légumes dans le cockpit... Après le déjeuner, ce fut d'abord une sieste sur ma couchette au vent de mon ventilateur jusqu'à 15h30, continuée dans le cockpit jusqu'à 17h30 mais cette fois-ci entrecoupée par la lecture de quelques pages du livre d'Orsenna "Voyage au pays du coton"...
Là après avoir regardé avec Jean-Michel, appareils photo en bandoulière, venir le coucher de soleil qui semblait prometteur avec de belles lueurs jaunes sur le paquet de nuages qui s'étalait devant lui mais qui a finalement tourné en rien du tout, j'ai préparé une omelette aux champignons et lardons que nous avons dégustée avec un bon pain tout juste sorti du four de Jean-Michel et suis parti me coucher à 19h30 en lisant quelques pages de "Samedi" de Ian MacEwan, un livre de JM que Robby a lu à sa suite dans la traversée Galapagos-Marquises, car je devais prendre le quart de minuit. Ouf!
La nuit:
La nuit est noire, sans lune à cette heure-ci. Hier, vers 4-5h, il y avait un bout de croissant s'étant élevé avec peine juste au-dessus de l'horizon. Les étoiles brillent de tous leurs feux, la Voie Lactée est laiteuse à souhait, la Croix du Sud indique le sud vers lequel Canopus (le bateau) se dirige sans désemparer. Et j'ai même vu tout au début de mon quart la grande Ourse qui est depuis repassée de votre côté...
L'air est doux, un peu frais même, le vent d'est tape ses 15 noeuds très régulièrement. Et Canopus glisse sur une mer à peine agitée par la houle. Pas un chat à l'horizon, de tous petits grains assez lointains et assez petits
pour ne pas constituer une menace.
A cette allure, nous arriverons à Makemo qui n'est plus qu'à 248 milles demain vers 13h, et ce devrait être la bonne heure pour y pénétrer avec le soleil de côté.
A quand, après l'auto-pilote, l'auto-quart pour soulager le travail de l'équipier?