28:19N 64:22W
Arvi
Tue 30 Apr 2019 19:54
What day is it today?
We have been sailing the last night and today with the
gale jib and 2 reefs in the mainsail. That way the wind was Ok but going close
haule with a little bigger waves than those we had the first couple of days
was enough to keep us awake when we should be sleeping. It was like a
rollercoaster in our bed.
The wind is already calming down a bit and the boat
isn't bouncing into the waves that much any more, so we are just
fine.
The first things already stopped wordking, our VHF
speaker won't work any more. The inbox of our sat phone is completely full and
it crashes each time we go to inbox. We will try to write down all the phone
numbers that are in it and then reset the whole thing. Fortunatly we could read
all the weather messages we got from our Finnish friends, it saved us a lot on
downloading grib files. We see a future as weather router.
We hebben nog 245Nm voor de boeg. Vandaag zijn we een
beetje moe, de combinatie van weinig geslapen de afgelopen nacht, 10 knopen meer
wind en vooral zo van die golven die de boot eerst in de lucht katapulteren en
dan op de volgende golf doen stoppen. Woensdagavond zal de wind wegvallen dus we
zullen nog zien hoe het laatste stuk gaat, we krijgen eerst nog veel windvlagen.
Doet de Bermuda driehoek zijn naam eer aan?
Mijn beste vriend het sargasso wier is ook nog van de
partij. Nog wel niet de mortor nodig gehad om stroom te draaien tot nu
toe.
Papa heeft nu ook het plezier van de e-reader gevonden,
de strijd om wie er mag lezen is begonnen.
In de kajuit van de kinderen liggen we iets rustiger dus
overdag liggen wij daar, elk om beurt uiteraard. De kinderen in 1 kajuit samen
lukt ook niet dan rollen ze op elkaar, dat zou ook wat geven.
Steven is en blijft de max, jaja alle twee, de windvaan
en de echte. Soms heeft het wel voordeel van niet oip koers maar op windangle te
varen, tijdens de squalls loeft hij vanzelf op of valt hij af... We varen
ongeveer 45° app wind, scherper is echt niet te verdragen in de boot, dus dit is
dan ook de meest aan de windse koers doe we kunnen.
Tot de volgende keer.
|