Вперёд, труба зовёт.

AURORA EXPEDITIONS
Alex
Wed 24 Jun 2009 22:58

  "58:03.44N 010:09.32E"

 

...


 
Надо сказать, что шведы переоценили свои силы. На ремонт ушло существенно меньше времени.
Чтобы снять эту злополучную крышку нужно, как выяснилось, ослабить ванты. Ни в одной инструкции этого нет и по телефону когда я ещё находясь в море звонил на верфь никто мне этого не сказал.
...
В итоге, полностью заменили тот самый узел который связывает мотор и шток в мачте. Проблема была в нём.
...
... и вот мы опять выходим в море:
 

Капитан, обветренный, как скалы,
Вышел в море не дождавшись дня...
...
Первая часть - это не про нас. Обветриться нам ещё предстоит. Но вот выйти в море не дождавшись дня, это как здрасте.
Застоявшись на берегу как только появилась возможность мы вышли в море. Курс опять 270, т.е. в Норвегию. Вышли в 21:00.
Ночи сейчас короткие, да и большой разницы нет что в марине спать, что в Скагерраке. В паре миль от берега встретили танкер МОСКВА с портом приписки Монровиа.
 

Стоял на якоре.
...
NE 10-12 узлов.
...
Время около часа ночи. У меня стоит система AIS т.е. все большие параходы я вижу за десятки миль. Вдруг неожиданно в ночи передо мной огромный корабль. Навигационные огни есть, а метки AIS - нет. Потом понимаю, корабль "призрак" - военный корабль, возможно авианесущий ( очень хорактерный силует с кормы).
...

Alex

www.greatsail.ru