Situation météo et parcours + photos

Arafura
Mon 1 Nov 2010 04:25
13.31S 83.42E

Tout se passe bien ici, au milieu de cette étendue qui continue de nous
fasciner !

Nous voyons les longitudes défiler comme jamais, en ce moment, 84E ! Et nous
allons au moins jusqu'à 48E ... un long trajet encore qui va mettre à
l'épreuve notre créativité culinaire...

Situation météo et décisions :

Tous les modèles numériques interprétés démontrent que la mousson est en
train de s'établir dans le nord (au nord de 11°S), ce qui implique, au Nord
de cette latitude un vent quasi nul, à part dans les orages violents qui
éclatent 2-3 fois par jours... Ou alors pluie continue sans vent. C'est ce
qu'on appelle le "Pot au Noir", ou la Zone de convergence Intertropicale.

La grosse dépression qui est passée sur Cocos, lorsqu'on était à terre et
qu'on a volontairement laissé passer était assez violente et en se déplaçant
vers l'W, a pris considérablement de l'ampleur (vent > 50kt au cour..).
Désormais, elle est en train de disparaitre, au Sud-Ouest.

Une autre dépression s'est formée au large de l'Indonésie et s'est dirigée,
au cours des derniers jours sur Cocos Keeling, nous avons donc bien anticipé
et sommes partis juste après le passage de la première dépression. C'était
judicieux car cette deuxième dépression, presque aussi violente que la
première est arrivée hier sur Cocos mais ne nous atteindra pas, elle descend
maintenant plein Sud. La première journée de navigation sous la pluie
n'était pas très agréable, malgré une vitesse soutenue. Hier et aujourd'hui,
retour d'un temps radieux, le mauvais est vite oublié et nous devons faire
attention à la gestion délicate du bronzage sans trace...

Au vu de ces éléments, nous avons pris les décisions suivantes :

Nous renonçons aux Chagos (snif !) qui se trouvent en zone de mousson et que
nous aurions de la peine à atteindre, et faisons route directe sur
Madagascar, soit un trajet total de plus de 2500 nautical miles...

Nous sommes descendus un peu plus au Sud, pour profiter d'Alizés un peu plus
stables et soutenus (13°S). Ce choix s'est avéré judicieux car nous tenons
une vitesse constante de 7-8 noeuds. Nous avons même dû réduire plusieurs
fois, pour ne pas dépasser des pointes de 14 kts qui sont impressionnantes,
surtout de nuit et dans la houle parfois importante (2-4 m).

Sur ce trajet direct, nous étudions actuellement la possibilité de s'arrêter
500 miles avant Madagascar, sur une petite île, Agalega Island, qui nous
raccourcirait quelque peu ce long trajet.

Ce soir, séance cinéma : Le flic de Beverly Hills ! La mer s'est calmée, il
nous manque juste les
popcorn... On aura les bières pour trinquer, santé !

Becs à tous.

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