Webdiary 02/22
Bahia
Tue 12 Jul 2022 10:28
Griekenland, Preveza, zondag 3 juli 2022
Op woensdag 15 juni arriveerden Sheila en Ivo in de vroege avond.
De boot was schoon (2 dagen op mijn knieën gelegen) en geproviandeerd met 24 flessen water en 24 blikjes bier, brood, eieren, beleg en yoghurt - de “bare necessities”.
Ff bijkletsen, wat bagage inrichten en toen naar de taveerne voor een eerste Griekse maaltijd.
De volgende dag, donderdag 16/6, eerst nog wat bootschappen gedaan en om 11:30 anker op gegaan.
Het moest allemaal nog een beetje wennen, maar met de kop telefoons is de communicatie lekker makkelijk.
Er stond niet veel wind en op de motor naar Levkas. We passeerden de brug van 13:00. Na het passeren van het Levkas kanaal stond er niet erg veel wind, maar toch zeil gezet. We hadden geen haast. Ik had een reservering in de Odyssey marina in Vathi ( Meganisi).
Toen de wind helemaal wegviel de motor gestart. Bij aankomst de marina opgeroepen met de marifoon.
Bij het afmeren toch een klein inschattingsfoutjegemaakt. Bij hot draaien toch wat te snel gevaren en de buurman net even midscheeps geraakt. Gelukkig was er geen schade. Allen het ego van de schipper had een deuk!
‘S Avonds in een taveerne aan het water gegeten en gedronken, en toen lekker gaan slapen.
Vrijdag 17/6. Om 10:00 vertrokken. Vandaag wilden we naar Poros op Kefalonië,een afstand van ca. 30 mijl.
Een zwemstop ingelast bij N. Atoko, aka “one house bay”. Het was weer aardig druk met geankerde boten en zwemmers. Ivo houd van water en kon zich uitleven.
Om ca. 13:15 weer anker op.
In Poros wilde de havenmeester dat we naast de nieuwe drijvende steiger zouden afmeren. Dat gaf wat verwarring omdat we de fenders en lijnen niet klaar hadden liggen en er “rotsen lagen”, maar waar was me niet duidelijk. Na alle commotie lagen we daarna netjes aan het pontoon.
De taveerne, waar ik meestal eet, was vorig jaar overgenomen door een Engelsman. Die was nog niet open.
De tweede taveerne had alleen tafeltjes op het balkon. We moesten toch nog naar de supermarkt
en hebben toen meteen gereserveerd. Deze werd gerund door een Fransman. Waar zijn de Griekse uitbaters?
Het café boven was ook niet open. Maar het cafeetje op de kade wel. En het bier was er goed koud….heerlijk.
Na de Franse maaltijd de avond afgesloten met Espresso Martini’s.
Wordt dit een traditie?
Zaterdag 18/6/22: Vandaag weer een lange tocht naar Argostoli, de hoofdstad van Kefalonië.
Om 10:40 vertrokken. De wind schitterde weer door afwezigheid, en het werd een saaie motordag.
Met een aankomst tijd van 15:50 was er nog veel plek aan de kade. Eerst een wandeling gemaakt naar de
“Kalverstraat” van Kefalonië. Het was zaterdag en veel winkels waren al gesloten voor het weekend terwijl er toch een groot cruiseschip in de haven lag.
Zondag is een rustdag en Sheila kon de “Kalverstraat weer onveilig maken. Ik ook, want ik had nieuwe slippers nodig.
De hoofdreden om naar Kefalonië te varen zijn mijn 2 favoriete restaurants: de chinees op het plein en Casa Greca vlak bij de haven. De laatste was zaterdagavond al vol, maar zondagavond konden we terecht. Dus zaterdagavond “gechineesd”.
Op maandag overgestoken naar Zakinthos.
Wind…….Eindelijk er was wind! Om 12:30 zeil gezet en we konden tot voor de baai van Nikolaos zeilen.
Het water is hier vrij diep en des te meer ketting, des te beter. Vandaag had ik het wat verkeerd ingeschat. We liepen uit ketting voordat we bij de kade waren. Dus weer opnieuw een poging gedaan en deze keer hadden we ketting over. Dimitri liep al op de kade om ons welkom te heten.
Iedereen was gezond; niemand van de familie had Corona infectie gehad.
Op dinsdag 21/6 om 10:45 vertrokken. De wind was W 3-4. Toch zeil gezet want het is een zeilboot, nietwaar?
Het ging niet snel maar er werd gezeild! Tenminste tot 13 :50 want toen was de wind echt op en werd de motor gestart. Bestemming voor vandaag was Vathi op Ithaka. In de baai stond een vervelende zij wind SW5. We kwamen echter netjes aan de kant.
Niet zo bij een huurboot, waarvan de voordek man het anker had laten zakken terwijl de boot over andere kettingen voer.En hij had 2 kettingen te pakken! Die van de buren: Ik heb had het geluk dat hij mijn ketting miste. Beide moesten opnieuw uitvaren en opnieuw ankeren.
Die avond bij mijn favoriete taveerne gegeten.
De volgende bestemming was Kioni op Ithaka. Een bijzonder populaire bestemming, en de kade is bijna altijd vol. Aan de andere oever is het bij de kade ondiep. Daar moet je met lange lijnen de boot vastmaken aan wal. Het plan was om rond twaalf uur te vertrekken en er op te gokken dat er een boot was vertrokken.
Na het ontbijt en koffie drinken aan de wal, ging sheila nog even shoppen. Rond twaalf uur waren we weer aan boord. Om half een een appje gestuurd aan Sheila: We wachten op je.
Om kwart voor een was Sheila terug en ze was boos! Ik werd uitgefoeterd.
Ik was zo verbouwereerd dat ik met stomheid geslagen was. Sheila: Not done!
Goed, om 12:45 vertrokken. Het is 1 uur varen, en om 13:45 liepen we Kioni binnen. En in de laatste vrije plek aan de kade schoof net een boot in. Toen nog een poging aan het eind van de rij, maar dat was tegenover een terras, en de eigenaresse stond wild te gebaren dat daar geen boten weden toegelaten.
Te laat! Dank je Sheila.
Waar nu heen?Naar Frikes, enige mijlen naar het noorden. Die haven is oncomfortabel en heeft last van deining van passerende veerboten. Of terug naar Vathi?
Ivo stelde voor om te ankeren buiten de haven. Dat had ik niet eerder gedaan.
Er lagen een paar boten en ik ben gaan kijken naar de diepte.
Naast een van de boten was het 15 meter, en die diepte bleef zo, ook verder uit de rotskust.
Anker neer.
Een bijkomend voordeel was dat ik mijn nieuwe elektrische buitenboord motor kon testen.
De bijboot moest wat harder opgeblazen worden, en toen kon de e-motor er op gezet worden. Ivo was in de bijboot geklommen en had de motor vast gezet, en kon dus de test doen. Dat liep zo mooi! Geen getrek aan een startkoord, geen motor omdraaien om achteruit te varen. En geen motorgeluid! Zo stil.
Om 5 uur naar de wal gevaren om een biertje te drinken, en om een reservering in mijn favoriete restaurant te maken. Terug naar de boot om te douchen. En om 20:00 heerlijk gegeten.
De nacht achter het anker was heerlijk rustig.
Donderdag 23/6. Het anker zat vast! Dat leek zo, maar het was waarschijnlijk de ketting die ergens klem zat of ergens omheen gedraaid was. Met grote knallen sprong de ketting over het ketting wiel. Ivo stelde voor om de haak op de ketting te doen om zo de krachten op de lier te verminderen. Bij de volgende poging brak de lijn. Haak weg!
Eerst naar het zuiden proberen vrij te komen. Toen naar het oosten en daarna het westen. Toen ik rond de zuidkant manoeuvreerde kwam de ketting vrij. Gelukkig. Anders had ik weer een duiker moeten huren.
De bestemming voor vandaag was George op het eiland Kalamos.
Er stond een lichte bries SW2-3. Zeil gezet en met een rustig vaartje naar het noorden gezeild.
Rond 15:00 waren we nabij Kalamos dorp.
Zeil gestreken en om 15:15 lagen we bij George aan de kade.
Zaterdag 25/6. Laat vertrokken. Vandaag gaan we naar Abelike baai. Niet ver. Wind stond er ook al niet.
Om 13:15 lagen we voor anker. Ivo kon weer naar hartelust zwemmen.
Geloof het of niet: ook ik ben het water in gegaan. Het was zo drukkend warm. Dan is dit de beste manier om af te koelen. Na een siësta zijn we naar de wal gevaren: (gefluisterd).
‘s Avonds in de taveerne gegeten.
Er lagen wel 3 boten met een elektrische buitenboord motor. Allemaal hetzelfde merk/model als de mijne. Alsof je een blik opentrekt! Een nieuwe trend?
Zaterdag 25/6. Vandaag varen we terug naar Preveza. Even voor tienen anker op. Om 11:20 het Levkas kanaal ingevaren en om 12:00 de brug gepasseerd.
Buiten stond wat wind: SE 3. Niet veel maar toch zeil gezet. Het ging niet snel maar we zeilden.
Zelfs tot aan de kade van Preveza.
Om 14:10 keurig afgemeerd.
Op zondag zijn Sheila en Ivo met een avondvlucht vertrokken naar Milaan. Daarna nog met de auto naar huis in Zwitserland.
Ik ben weer een paar weken alleen op de boot. Het plan is om de Navman stuurautomaat te installeren.
Op woensdag 13/7 komt Herman.
(Sorry, deze webdiary heeft wat vertraging opgelopen bij de verzending.)
