Webdiary 01/17
Bahia
Sun 18 Jun 2017 14:18
Een nieuw vaarseizoen gaat weer van start. Maar zoals elk jaar moet er eerst
gewerkt worden. BAHIA heeft zijn onderhoud nodig. Dit jaar stonden er geen grote
klussen op het lijstje. Het to-do lijstje telde toch meer dan tien items. Want
er bllijven elk jaar een aantal vaste klussen. Bijv. het onderhoud aan de motor,
de filters, de keerkoppeling etc. De houten kuiprand krijgt elk jaar een paar
verse lagen olie. De romp wordt schoon gemaakt en in de was gepoetst (goed voor
de armspieren!) Dan moet alles weer op het dek worden gemonteerd,zoals de
buiskap,de bimini, de reddingsmiddelen en de zeilen. Etc etc.
Maar op donderdag 8 juni was het zover dat BAHIA te water is gegaan. Ik had
gevraagd of dat in de morgen kon ivm de middagwind, maar het was 2uur geweest
voordat ze aan de boot begonnen, en toen stond er al een aardige bries. Met wat
hulp en veel motorvermogen lukte het maar net om zonder schade weg te varen.
Daarna aan de kade van Preveza afgemeerd. Niet met kont-naar-kade, want dat is
solo toch wel moeilijk en met deze wind niet te doen. Ik ben naar het zuidelijk
deel van de kade langszij afgemeerd. Daar zeurt de havenmeester niet dat je
dwars moet liggen.
Dus de boot is klaar? Vergeet het maar. Het eerste probleem werd al duidelijk
toen ik naar het toilet wilde. Geen van beide toiletten werkten. Het voorste
toilet pompt niet naar buiten, en het andere krijgt geen spoelwater binnen. De
koeling van de generator is onvoldoende, en er lekt ergens water.
Dus...voorlopig blijf ik bezig.
De port policy heeft ook weer nieuwe regels. Om hier te varen heb je een DEkPA
nodig, dat ik heb gekregen toen ik in Griekenland arriveerde. Het is een groot
formulier met de boot en eigenaars gegevens, en veel ruimte om er stempels op te
zetten. Vroeger moest bij elke haven bezoek in- en uitgestempeld worden. Toen ik
arriveerde werd mij verteld dat een keer in de maand voldoende was. Twee jaar
terug waren de regels nog soepeler: een keer melden als de boot te water is
gegaan is voldoende. En de port policy int ook geen kade geld meer. Dat doen de
haven autoriteiten. Wel zo makkelijk, want die lopen op de kade.
Dus, ik dacht me op zaterdag middag bij de port policy even te melden. Dan is
het lekker rustig. Dat was ook wel zo, maar de verrassing kwam toen hij mij
vertelde dat er een nieuwe DEKPA was ingevoerd. Ik kreeg de nodige formulieren
mee, en moest zelf copietjes laten maken van de documenten, een betaling van
Euro 50 doen bij de bank en dan op maandag terug komen.
Dus maandag met goede moed op pad. Ik had de fiets nog op de kade, en toen ik
die pakte even met de schipper van de boot voor mij gesproken. Of hij de nieuwe
DEKPA al had, en of het lastig was. Hij had het nieuwe formulier, maar had de
aanvraag door een tussenpersoon laten doen. Daar had ik wel oren naar. Wie? Het
vrouwtje gevonden, en zij had 1,5 uur later de nieuwe DEKPA! Haar fee was dertig
euro, en dat was wel besteed.
Maar niet alles is kommer en kwel. De zon schijnt, het is korte broekenweer, en
de ouzo is koud.
