Webdiary
Bahia
Tue 12 Jun 2007 16:11
|
Portimao,
21-04-07 / 08-06-07
Op 21 April naar Portugal gevlogen om de boot klaar
te maken voor een nieuw zeilseizoen, en pas op 9 Juni vertrokken? Waarom zo
lang?
Bij aankomst eerst de boot schoon gemaakt, en
geïnformeerd hoe en waar BAHIA op wal kon om het onderwater schip een nieuwe
laag antifouling te geven. Op 2 Mei is ze uit het water gehaald.
De aangroei van waterpokken viel erg tegen. Zelfs
op de antifouling was hier en daar aangroei - de antifouling was daar misschien
wat dun. De schroefas was 3x zo dik, onder de kiel een laag van 5 cm
en tussen roer en scheg ook vol: deze plaatsen waren niet in de antifouling
gezet!
Hakken, schuren en toen een nieuwe laag lokale
antifouling - ik hoop dat het lokale spul beter op zout water is.
En toen kreeg ik een telefoontje dat Koos v.
M overleden was. Op Za 12 Mei naar NL gevlogen voor de begrafenis, en
op Do 18 Mei weer terug naar Portimao - het was bloedheet bij aankomst -
om half tien 's avonds nog 26 graden....
Geregeld dat BAHIA op Maandag 21 Mei weer het water
in ging, en ondertussen de ankerketting helemaal laten zakken en van
nieuwe markeringen voorzien: de oude waren niet duidelijk, en ik wist niet op
welke afstand de markeringen waren: het zijn 10 vadem markeringen - typisch
Engels......
Bij terugkomst in de marina liep het even mis: in
"mijn" box lag een andere boot. Omdat alle kussens aan BB hingen kon ik er niet
naast schuiven, en ben toen snel de enige ligplaats met een vingerpier aan BB
ingevaren, die eigenlijk te smal was. Ik moest even flink afduwen tegen de
boot naast mij, maar het lukte.
Het laatste project voor vertrek was het
installeren van een zonnepaneel. Ik had wel wat pijn in mijn linker schouder,
maar "dat gaat wel weer over".
Op Donderdag was het paneel gemonteerd en
aangesloten. Die nacht had ik toch wel erg veel pijn in mijn schouder, en toen
toch maar even bij een dokter langs geweest. Diagnose: sleutelbeen spieren
verrekt. Remedie: rust van de spieren, maar dan ook een week RUST..... (en een
zalfje en wat pillen.)
Met nog zoveel te doen, was dat en hele opgaaf, dus
heb ik toch wat "lichte" klusjes gedaan....wasmachine laten draaien, een dag aan
de SSB radio en het Meteoscan programma besteed, etc
Toch heeft het bijna twee weken geduurd voordat ik
mijn arm weer echt kon gebruiken, en zo werd 9 juni de
vertrekdag.
Portimao, Zaterdag 9 Juni 2007
Vandaag een korte reis gepland: naar Vilamoura -
nog geen 30 mijl. Vorig jaar ben ik er al geweest, dus het is
bekend.
's Morgens is de wind meestal heel licht, en om 9
uur voorzichtig de box uitgeschoven en aan de meldsteiger afgemeerd om de
rekening te betalen en de pas in te leveren (toch nog vergeten). Toen de laatste
voorbereidingen gedaan en om 09:35 los gegooid.
Met een rustig SE windje, hoog aan de wind en met
de motor bij naar Vilamoura gevaren. Het was wel bewolkt, maar de zon kwam er
goed door: een lekker eerste vaardagje. Na 12:00 trok de wind wel aan. Om 14:20
bij de meldsteiger afgemeerd (mbv de bediende van de brandstof pomp) en voor 2
nachten een ligplaatsgevraagd. Ook gevraagd of ze een box met vingerpier aan BB
hadden, en dat ik wat hulp nodig had bij het aanleggen. Die kreeg ik prompt: met
twee man stonden ze op de steiger te wachten. Het kon niet fout.
Vilamoura is een toeristen ontwikkeling, met de
jachthaven als centrum. Er zijn veel terrassen, restaurants etc, maar ook veel
design shops. De haven is grotendeels gevuld met van die glanzend witte
motorboten (gin palace), alhoewel een maatje kleiner dan in St.
Tropez....
Vilamoura, Zondag 10 Juni 2007
Alle gidsen, "pilots" en verslagen naar boven
gehaald, en in de schaduw van de kuip een studie gemaakt van de komende reis.
Het doel dit jaar is de Med, mn de Balearen, maar hoe er te komen had ik nog niet erg
bestudeerd. En met een biertje erbij, was dat een prettige
dagvulling.
Vilamoura, Maandag 11 Juni 2007
Ook vandaag hoef ik niet ver te varen: Ilha de
Culatra, nabij Faro. Dit eiland vormt een afscheiding tussen de oceaan en een
grote lagune, en heeft een sterke stroom bij de doorgang van oceaan naar lagune,
maar de ingang is voldoende diep.
Om 09:00 de box uigevaren - met weinig wind
- en na afmelden, om 09:40 de haven uit. De wind was zuid en bezeild. Met
volop zon werd dit de eerste echte zeildag. Ook nog even een vislijn uitgegooid,
maar niets gevangen.
Om 13:30 al bij de ingang en buitengaats de zeilen
gestreken. Er stond een flinke stroming in de doorgang: 5,5 knopen op het log,
en 3 knopen op de GPS.
In de lagune was
weinig van stroming te merken. Naar de ankerplaats gemotord, en het anker laten
zakken. En met de nieuwe markeringen op de ketting weet ik nu hoeveel
ketting ik gestoken heb. De wind was behoorlijk aangewakkerd, en om naar de wal
te roeien eigenlijk te sterk. En ik had ook geen zin om de BB motor te laten
zakken. Dus aan boord gedineerd met een pizza.
Ilha de Culatra, Dinsdag 12 Juni 2007
Omdat de volgende haven allen bij hoog
water kan worden aangelopen, en de afstand/tij niet gunstig is, nog een dagje
bij Ilha de Culatra blijven liggen.
's Morgens de dinghy opgepompt en naar het eiland
geroeid. Er is een klein dorp met zelfs 2 kleine mercados, en een paar
restaurants. Er zijn geen auto's en geen wegen.
De "hoofdstraten" hebben een betonnen pad van 1 meter breed, en de rest is
zandpaden. Na het bekijken van het dorp (ca. 10 minuten) koffie
gedronken en weer terug naar de boot - voordat de wind weer te sterk wordt
om te roeien.
|