Webdiary 15

Bahia
Wed 18 Oct 2006 19:28
Lagos, Vrijdag 6 Oktober 2006
Toeristische dag in Lagos. Na het inchecken, ontbijten, diesel tanken, de haven in varen en badderen (prachtig sanitiair), is de ochtend alweer voorbij. De marina is afgeloten met een voetgangers brug, en wordt na oproep geopend, behalve een kwartier voor en na het vertrek van een trein.
De marina is goeddeels bevolkt met Britten, en overal wordt Engels gesproken of is er Engels personeel. De gemiddelde leeftijd is van "pensionadas".
Het stadje zelf heeft een oud centrum, vol met restaurantjes en terrasjes, dus keuze genoeg vanavond. Zoals in zovele andere Portugese steden wordt "Infante Henrique" (Hendric the navigator) met een standbeeld en plein/straat namen herdacht.  Ook is er nog een oude slavenmarkt te zien: nu verkopen ze er handycraft. 
 
Lagos, Zaterdag 7 Oktober 2006
De afstanden tussen de havens is klein, dus een luie mogen en pas na twaalfen vertrokken. Met een zwak windje uit het zuiden, en volop zon, is het relaxed zeilen. Tijd om te vissen dus.We de haven van Portimao een stuk voorbij gevaren, maar de vissen wilden niet bijten - juist nu ik al mijn knopen goed vast heb. De vorige strikes had ik met blauw-grijze "squids", maar ik had er maar 2 van. Nu met een andere en grotere geprobeerd, maar noppes. Herman touwens ook.
Portimao is een vrij nieuwe marina, wel buiten het stadje, maar dicht bij het strand. Op het strand (Praia de Rocha) heeft men een breed houten trottoir gebouwd, met daarlangs restaurantjes. Heel netjes gedaan. En als je de klif opgaat is er een straat met hotels, restaurants en winkels. Dus weer keus genoeg.
 
Portimao, Zondag 8 Oktober 2006
Eigenlijk hadden we verder willen varen, maar we wilden ook wat meer zien van Portimao. En Herman wilde eens kijken wat de mogelijkheden waren om weer terug naar Nederland te reizen. Op het havenkantoor waren internet aansluitingen, waarop je je eigen computer kon aansluiten, en Faro heeft een vliegveld, en dat is redelijk dichtbij. Maar het internetten lukte niet. Er was wel een verbinding, maar OE bleef maar naar de iridium telefoon verbinding gaan. Dus niet gelukt.
Volgens de pilot was er een leuk dorp aan de andere kant van de rivier, Ferraguda genaamd. De bijboot te water gelaten, maar de BB motor was al maanden niet gebruikt, en wilde niet. Maar de aanhouder wint, en zo zijn we naar de andere kant gemotord. Het was de moeite waard, en na een lange wandeling in de felle zon, smaakte een bietje op het dorpsplein erg goed. 's Avonds een van de restaurantjes op het strand getest. Zeer vriendelijke bediening.
 
Portimao, Maandag 9 Oktober 2006
Naar Albufeira, de volgende marina, is het minder dan 20 mijl. Er was volop zon maar nauwelijks wind, dus de motor aan en de vislijnen weer uit. Nada, niets, en met lege handen om ca 16:00 in Albufeira gearriveerd. De receptie steiger ligt in het toegangs kanaal, en zelfs met weinig wind is daar een vreemde deining. In de marina was het gelukkig rustiger. Deze marina is erg nieuw en heeft nog weinig atmosfeer: een gat in het water met wat nieuwe gebouwen en apartamentn complexen. Het dorp ligt zo'n 2 kilometer verder langs de kust. Omdat er op de marina nauwelijks restaurants zijn, hebben we benewagen gebruikt en naar het dorp gelopen. Best een leuk stadje, maar volledig gericht op de toerist. Volop keuze aan restaurants met terrassen, maar ze hebben de onsympathieke gewoonte on je het resturant in te praten. Even rustg een menu bekijken kan niet. Blijkbaar is de concurrentie erg groot.  
 
Albufeira, Dinsdag 10 Oktober 2006
Vilamoura ligt nog geen 10 mijl van Albufeira af. Er was wat meer wind dan gisteren, SE 1-2, en al vissend zijn we wat meer oostelijk gevaren, totdat we besloten om te draaien, en de wind hetzelfde deed en naar het SW ruimde. Over de resultaten van het vissen zal ik het niet hebben. Het wordt wat eentonig.
Ook Vilamoura is een toeristen project, met als centrum een grote marina. Rond het water is alles gericht op eten en drinken, en ook de staten achteraf zijn vol met bars en restaurants, aangevuld met grote hotels en flatgebouwen, waarvan er velen een pyramide vorm hebben. Enkele bars hebben live muziek met zang. Best gezellig, maar die gezelligheid gaat door tot in de vroege uurtjes. Volop drukte, maar het is hier niet goodkoop.
Op het havenkantoor staan een paar computers, en na het afmeren zijn we daar heen gelopen. Viel wel even tegen wat afstand betreft. Op het internet heeft Herman zijn vlucht geboekt. Een directe vlucht van Faro naar Amsterdam met Transavia voor nog een Euro 140 (enkele reis). Als iemand nog zin heeft om langs te komen, kijk bij Transavia voor een voordelig ticket.
We hadden ons wat verkeken op de loopafstand naar het  havenkantoor. Er is echter een service met bootjes om je op te halen en terug naar de boot te brengen - over het water: terug waren we er in 5 minuten.
 
Vilamoura, Woensdag 11 Oktober 2006
Vilamoura heeft mooie stranden. Na het koffe drinken bij Delifrance, gaan we richting strand. Het is ons niet gegund. Liggen we net op heerlijke bedden onder een rieten afdak, komt er zeemist. Zon weg, en, ongelooflijke, zelfs wat regen. Terug naar de marina. Zijn we daar, begindt de zon weer te schijnen. Ondertussen hadden we andere plannen gemaakt: we gaan spullen kopen om aan boord een caipirinha te maken. De laatste keer dat we een caipirinha dronken was in Albufeira:  6 euro. In noord portugal heb ik 2,50 euro betaald, en des te zuidelijker, des te duurder ze worden. In Cascais kostten ze 4 euro, duur, maar in Albufeira spannen ze echt de kroon. In Brazilië kost een fles cachaca ca.1 euro en een caipirinha in een restaurant kost hetzelfde. Goed, dit is Europa, maar toch..... een supermarkt gezocht, limoenen, rietzuiker en ijs gekocht, en richting boot. Een fles cachaca had ik al aan boord. Herman zegt dat ik het nog niet verleerd ben.