Spirit V ARC - Dag 10, 1/12, Delfiner, delfiner, delfiner...
Spirit
Erik Lindgren/Pia Hultgren
Tue 1 Dec 2015 19:24
|
17:36.50N
45:39.50W Erik har
kommit fram till att vi faktiskt ligger riktigt hyggligt till i resultatlistan,
och om allt vill oss väl så finns möjlighet till framskjuten placering. Det
innebär att fartyget gått från Performance-Cruise Mode till Race Mode. Skepparn
och Met Office jobbar hårt med att få en optimerad weather routing. Tompa och
Anders styr och vilar, och jobbar på vätskebalansen. Det är 30 grader varmt i
luften och man måste dricka massor. Anders slog just vattentemperaturrekordet
med 27,9! Undrar vem som kammar hem 28 grader? Gårdagens
natt började med gubbjakt, dvs vi blev jagade av arga gubbar så att det visslade
om det. Gubbarna kommer i samma riktning som vinden, och eftersom vi seglar med
vinden, så gott det går, kan vi ofta ändra kursen lite för att inte hamna mitt
under.
Det gick
ganska bra och på morgonkvisten kom mer vind (dvs av mer stabil
karaktär). På
morgonkvisten upptäckte vi en krasch på däck. Det var en flygfisk som landat
där, och på så vis hamnat i de sälla jaktmarkerna. Trist tycker
vi. Nu går
det undan och vi seglar sällan under 10 knop. Vi kan inte gå direkt mot mål utan
kommer behöva gippa om någon dag, eller så. I tre omgångar har vi haft delfiner
omkring båden, och alldeles nyss bara kokade det runt fören. Vi blir så glada så
 Det
finns olika typer av Gubbar, som exempel kan nämnas: Arga
gubbar Stygga
gubbar Gamla
gubbar (med keps) Dynamitgubbar Snälla
gubbar Glada
gubbar Streckgubbar Det
finns även: Gubbsegling
(segling bland olika typer av gubbar) Gubbsjuka
(när gubbarna mår dåligt ) Gubbröra
(en god förrätt) Pia
kommer senare, i sin väderhörna, ge en mer ingående förklaring till fenomenet
gubbar. Hon är omgiven av dem. Dagens
låt blir Så länge skutan kan gå. “Att under stjärnornas glans bli purrad uti en
skans...” låter roligare än det är. Ibland är vi våldsamt trötta när vi blir
väckta mitt i natten. Dagens
fisk är flygfisken som hamnade på däck (tilldelas
postumt) Dagens
däggdjur är alla delfinerna Bifogad bild kommer från Erik, och visar hur Spirit (den gröna ploppen)
ligger till idag.
Presstopp!!! Ett nytt mjölkförråd hittades under en av durkarna. 10 nya
liter! Vems kan de vara? Förutsatt att tidplanen håller så skall vederbörande nu
sätta i sig drygt 10 liter mjölk på 4 dygn. Grattis!
Pias väderhörna
Ja, hur väljer vi våra vägval och strategi här på havet...?
Jo, så klart vi har ju tillgång till prognoser
 . Visserligen är hela resan en underbar tid för att bara vara i nuet, men
lite kul är det att nyttja de av människohjärnors utvecklade hjälpmedel som
finns.
Till vår enkla mail får vi dagligen gribbfiler med väderinformation
från två olika modeller. En gribbfil är en ren datafil med väderinformation från
en massa punkter i ett rutnät (med grid-punkter) inom ett valt område. Här tar
vi ner främst vind- och tryck-prognoser för några dygn framåt. Det blir ett mail
till oss som är på ca 40-50 kB för den del av Atlanten vi seglar på.
Informationen är beräknat av två olika modeller, amerikanen (GFS) och
europén (ECMWF). Alltid lika kul att jämföra och utvärdera när vi hämtar nya
beräkningar!
Expedition och Seaware är program som ritar upp dessa datafiler och
visar oss vindprognosen i snygga kartor. Det är så coolt!
Men här är det lätt att inte se “se skogen för alla träd” liksom.
Precis som med en väderapp (-vilka normalt ger meteorologer kvälvningar). Där är
vädret beräknat i en punkt vid en tidpunkt och ger folk en bild av t ex “på
söndag kl 14 får vi regnskur och 8,5 grader... “
 . Här får Spirits
väderguru alltså gå in och styra upp analysen och se beräkningarna i ett större
perspektiv, men samtidigt noga ha ett öga för detaljerna. Om jag får säga det själv så har vi hittills gjort riktigt bra
strategiska vägval, där mitt mål har varit att undvika svaga vindar och
stiltje.
Gurun har också sin nya investering med sig –en underbar liten
Swiss-manick att stoppa in i telefonen och sen mäta aktuella väderparametrar
–ahhhhh
 Det ger mig också möjlighet att verifiera modellernas utgångsläge,
vilket ger en känsla för prognosens sannolikhet.
|
