Vendredi 22 au Samedi 23 septembre 2023

04h01 du matin c‘est mon quart jusqu’à 05h00. Un léger vent du Nord (qui va tourner au sud dans quelques heures) et une houle croisée et irrégulière. C’est Jérémie qui m‘a sorti d‘un profond sommeil à 2 heures du matin mais c‘est ainsi. Sur l’écran Raymarine on aperçoit déjà beaucoup de trafic le long des côtes. Il faudra être vigilant la nuit de vendredi à samedi … il nous reste 161 MN jusqu’à destination ou environ 26 heures. Nous voulons arriver samedi au lever du jour à Southport; la vitesse d’Obélix a été réduite à 4 Nd. Sous Brainwave à nouveau de nombreux bancs de poissons. Il y a une grosse rosée qui envahit tout le bateau et la température n‘est que de 20 degrés (température de l’océan 25 degrés) ! Il fait froid 🥶

La dépression est arrivée plutôt que prévu (08h00). Brainwave et son équipage sont au taquet. En effet, en l’espace de 30 minutes les vents ont tourné et de 5 Nd ont augmentés à 30 Nd. Dans le ciel il y a une barre de nuages noirs en dessus de nos têtes.

16h56 local (en suisse 07h56)

Il nous reste 90 MN à parcourir dans une mer déchaînée avec des creux de 5-6 mètres, un vent de SE de 30 Nd avec des rafales a 36 Nd et malheureusement un courant de 2,5 - 3,5 Nd de travers. Ce courant nous pousse au Nord-Ouest et nous dévie de notre objectif qui est Southport. Foc 2 ris avec l’appui d’Obélix.

D’après la météo, les vents vont faiblir mais seulement à 24 Nd dès 23h00. Pour aller à Southport il nous faudra faire du pré pour compenser la dérive, ce qui risque d’être compliqué vue l’état de la mer. Reste la fuite le long des côtes en attendant que le vent et les vagues mollissent. Le moral de l’équipage est au beau fixe. Nous avons un bateau sûr !

04h24 local (19h45 en 🇨🇭)

Encore 28 MN. L’Australie nous salue avec des bourrasques de pluie et des rafales de 40 Nd. Les vagues n‘ont pas faibli mais nous avons pu compenser la dérive par 10 degrés bâbord, nous sommes heureusement maintenant en face de Southport. (Seaside, Kally et SideTrack sont déjà à Mackay). Quelques vagues ont passées par-dessus Brainwave et certaines se sont englouties dans le cockpit (cela me rappelle la Colombie à santa Marta). Si l‘eau de l’océan est de 26,2 degrés, l‘air atteint péniblement les 19 degrés et donc avec l’humidité et le vent, la sensation de froid est grande. S’il n’y a pas de récif à passer comme à Mackay, il y a de plus en plus de bateaux marchandises à croiser. Nous devrions arriver entre 08h00 et 09h00 heure locale avec un décalage horaire de 60 minutes par rapport aux Vanuatu.

06h00 local (21h45 en CH)

Le jour se lève et nous commençons à deviner l’Australie. Moi qui croyais voir des falaises et des paysages, c’est tout le contraire ; Southport se dresse devant nous avec ces buildings de plusieurs dizaines d’étages ; incroyable !!! Plus nous nous rapprochons et plus les bâtiments sont immenses. Southport est une ville du Queensland en Australie, située à 70 km au sud de Brisbane. Elle fait partie de la Gold Coast. La ville est située à l'embouchure de la Nerang River. La population était de 24 097 habitants en 2006 et de 94 000 en 2023. C’est la partie la plus riche de l’Australie.

Si les vagues diminuent, ce n’est le cas du vent. Il fait froid est humide. Nous arrivons devant l’immense passe du Gold Coast Seaway enroulons le foc et prenons la direction de la marina et des douanes. Tout d’un coup il n’y a plus de vague et le vent diminue fortement. Encore une heure au moteur et nous serons enfin arrivé. Nous voici amarré au ponton des douanes de Southport ; il est 09h30. Quelle joie et quel bonheur et que d’émotion d’avoir atteint l’Australie ce samedi 23 septembre 2023. La bouteille de champagne sera pour la fin de l’après-midi car nous devons d’abord faire la clearance et avoir le contrôle de l’inspecteur de la biodiversité. Nous contactons le personnel des douanes qui arriveront vers 11h30. Visa et documents de Brainwave sont en ordre, On peut enfin entrer dans cet immense continent. Cependant, il reste l’inspecteur de la biodiversité qui s’annonce pour 13h30. Il contrôlera tout mais vraiment tout. Placards, frigos, équipets, coffres et même les compartiments moteur et génératrice afin de trouver des thermites ou autres bestioles. Il trouve quelques aliments non réglementaires et nous oblige à les mettre dans un sac, sac qui sera brûlé par la marina. Ce contrôle nous aura couté la somme de AUD$ 800.00. Bienvenue en Australie.

A 16h00 nous quittons le ponton des douanes pour nous déplacer au chantier de la Gold Coast City Marina (GCCM) ou nous avons réservé une place pour Brainwave. C’est dans ce chantier que Brainwave restera ces prochains mois afin d’être réparé et entretenu pour la prochaine étape en juin 2024. Au moteur nous prenons le chenal qui nous amènera au chantier. Le chenal est immense (voir photo) mais sa profondeur, quand la marée est haute est de 3,5 mètres seulement, donc impossible d’y naviguer à basse mer. Après 2 heures de navigation au moteur nous arrivons à la place C 34 et nous nous y amarrons. CHAMPAGNE ET BRAVO A TOUT L’EQUIPAGE DE BRAINWAVE. SAINTE LUCIE (CARAIBES) => SOUTHPORT (AUSTRALIE) C’EST 20'000 KILOMETRES !!! Après l’apéro sur le Brainwave, nous allons manger dans un restaurant grecque !