"24:19.024N 023:10.602W"

Rybka
Tue 6 Mar 2007 20:15


Из дневника Игоря: Ночка прошла очень весело. Порвали второй спинакер. Началось все с того, что я стоял за рулем. Ветер был очень неустойчивый, с порывами до 23-25 узлов. Лодка шла под легким спинакером и мейнсейлом. Управлять было очень сложно, высокая волна и полная темнота, хотя спинакер подсвечивал bow-lights. В один из таких моментов я и сделал, как его называют тут, китайский джайб (по-русски самопроизвольный фордевинд). Китайский - потому что никто, не понимает, что происходит. Бум перелетел налево со скоростью молнии, о том, что он был, к тому же, привязан превентером, вспомнили только потом. Короче, превентер лопнул как нитка. Валера стоял рядом, типа поучал, как надо рулить. Когда эта фигня случилась, все завопили. И тут в кокпит из салона выскакивает заспанный Маурицио в белой футболке и белых штанах... Все орут ему со страшной силой - типа, смотри бумом зашибет, падай на палубу, ложись... б...ть и т.д. Ничего с просоня не понимая в этой смеси языков Маурицио картинно разворачивается и изрекает:"Italiano, porfavor…" .

Короче, вахту достояли, я пошел на свою банку. Но оказалось, война только начиналась... Колбасило со страшной силой. Алекс говорит, что ветер усилился и решили валить спинакер, но сначала Валера решил зарифить мейнсейл. В этот момент спинакер со страшным хлопком лопнул, только кусочки полетели. Порывы ветра, крики, волна, клочья спинакера - все смотрелось красиво. Я в этот момент на банке мысленно ощупывал спасжилет и прикидывал, как я его буду экстренно одевать...

Сегодня корабельные часы перевели на один час назад, т.е. мы переместились на 15 градусов на запад. Соответственно, у Алекса вахта оказалась на час длиннее.

Да уж, натворили дел. Очень часто, от таких самопроизвольных джайбов, мачте наступает полный пердюмонокль. Нам повезло, Swan – еще раз подтвердил репутацию очень крепкой лодки. Мое мнение, что ночной ситуации со спинчем можно было бы избежать, если бы на вахте 2 человека постоянно триммили спинакер (один на лебедке, другой на шкоте). Но итальянский удалой стиль нашего шкипера – это делать все на �