Гётеборг второй по величине город в Швеции и крупнейший порт на западном побережьи. Вообще в Швеции отношение между Стокгольмом и Гётеборгом примерно такие же как между Москвой и Питером. Историческая роль Гётеборга напоминает о городе на Неве: он был Шведским окном в Европу. Город основан в 1619 году, с момента основания это крупный порт, но сегодня ещё и «столица» империи VOLVO. Поэтому посетить его было очень интересно.

День солнечный, ветерок S 6-7 узлов. Не спеша ползём вдоль побережья, мимо живописных островков с маяками.

 

  

 

В море много мелких рыболовных судов. Судя по всему у каждого своя делянка, там и ставят снасти, поэтому нужно быть очень внимательным – полно буйков и наехать на них, нет никакого желания.

Когда город основывали, он стоял прямо у моря, но со временем воды пролива Каттегат отступили, и от города до пролива сейчас около 3-4 миль, их придётся идти по реке Gota.

К реке ведёт два фарватера. Вход в них один с S и SW в точке скоординатами 57 38,39N 011 41,88E. Оба фарватера очень хорошо обставлены и по обоим ходят большие суда, поэтому сказать что предпочтительно для яхты трудно. Мне южный показался короче, по нему и пошли. У устья реки стоит крепость.

 

 

Здесь оба пути сходятся, и тут совсем песня – узко, трафик напряжённый. Огромный океанские паромы, буксиры, маленькие скоростные паромы (эти вообще тут как общественный транспорт). Не просто в общем.

 

    

 

Прошли под большим мостом (клиренс 45 метров).

 

 

По берегам реки много интересного. Город с воды очень красив.

 

    

 

Встали в Lilla Bommen marina (57 42,72N 011 57,88E), это практически центр города.Вокруг кипит жизнь.

 

 

 

Стоим у стен Гётеборгской оперы. Рядом с мариной на стоянке огромный барк VIKING, корабль был построен в 1907 году и использовался как учебное парусное судно. Длинна барка 107 метров. Максимальная скорость которую фиксировал этот гигант была 15,5 узлов.  Судно долго эксплуатировалось в море, а затем в нём была мореходная школа вплоть до 1998 года.

 

    

 

Сейчас это отель и ресторан. Красно-белое здание строил тот же архитектор что и Сиднейскую оперу.

Зашли в контору марины, документы никто не спросил, только деньги взяли 250 крон. Электричество в марине есть, и вода тоже.

В пяти минутах ходьбы от марины находится морской музей. Военный эсминец, плавучий маяк, подводная лодка, рыбак – все эти корабли можно посетить и посмотреть.

Марина в центре города, это круто. 10 минут и мы в огромном торговом центре из него выходим прямо на центральную пешеходную улицу. Вторник, вечер – все рестораны и кафе забиты до отказа, не сказать что все едят – все пьют. Любят шведы это дело и от дня недели это не очень зависит.

Сели в одном из пабов, пиво и всё такое. Сидим, вокруг глазеем. В какой-то момент в паб защёл достаточно пьяный, по виду, чёрный и вступил в перебранку, судя по интонациям, с барменшей. Барменша ему улыбаясь отвечала, но вероятно сразу нажала секретную кнопку. Не прошло и трёх минут в вошли два крепких мОлдца, все в амуниции как положено, не говоря ни слова завернули чёрному грабли кверху и вывели. И опять тишина, все пиво посасывают.

Один из мОлодцов правда вернулся минут через пять, коротко поговорил с барменшей и исчез. Ни тебе киношных зачитываний прав, ни долгих разборок. Просто, понятно и эффективно.

Гётеборг, очень интересное место. Расположение марины уникально. Решение прийти сюда было очень правильным.