В 10 часов пришёл человек отвечающий за нас, в нашем
случае Роланд, менаджер по продажам. Начинам приёмку внутри.
Электрика, движок, ватермакер, навигация, кондеи, обогреватели и
т.д. Все показывает, рассказывает, все включаем, заводим и
проверяем. Недоделки встречаются, он записывает себе в книгу. Они не
носят глобальный характер. Например, не понравился изгиб трубы в
системе охлаждения двигателя, мне показался немного перегнут,
сказали завтра заменим. Ну и т.д. мелочи. В целом всё
работает. Затем, во второй половине дня идём на палубу. Привозят
паруса, вместе ставим их и проводим внешний осмотр. Серьёзных
недостатков нет, мелочи есть. В 10 начали, в 18 закончили, с
перерывом на обед. Завтра ходовые испытания. Выходим в
море.
18 апреля с утра идём для тестов в море. Роланд с нами,
показывает нам технологию работы с гротом закручивающимся в мачту,
ну и работу других систем уже на ходу. Погода хорошая,
солнечно. Ветер 15-16 узлов.
Во второй половине дня начинаем грузить привезённое барохло
на яхту. Очень опасался за плавучесть девайса, так много нужно было
всего погрузить. Но ничего, справились.
Пятница, вечер, самое время - разбить бутылку шампуньского и
дать кораблю имя, ну и флаги поднять конечно. Уматались за
день сильно, но приготовили всё по уму.
Сначала бутылка шампанского:
Потом подъём флагов:
Ну и выпить за здоровье новой яхты АВРОРА:
Вот так и принимают
пароходы.
|