30:10.24N 50:04.54W 23/6/09 2009Z Estamos usando um serviço de acompanhamento meteorológico do barco (Commanders Weather).  Este pessoal fica acompanhando a posição do barco pelo Spot e enviam previsões de vento, tempo e onda para o caminho do barco.  Com isto fazem também uma otimização do roteiro de acordo com os ventos dominantes - nem sempre o caminho mais curto é o mais rápido, já que às vezes um desvio pode ir para uma região de menos vento.  Esta foi a razão pela qual saímos de St Martin em direção norte e não em direção direta dos Açores.  Na previsão de ontem disseram que iríamos entrar hoje à tarde numa zona de alta pressão que iria durar até o final do dia de amanhã e precisaríamos ir a motor.  Previsão acertada, estamos agora no motor em direção aos Açores.