Cherbourg, men ikke en eneste paraply.
Tjaldurs reise til Karibbien
Bjørn
Mon 29 Sep 2008 19:22
49:38.740N 1:37.196W
Vi hadde gjort klokt i å vente på været i Boulogne.
Vi seilte avsted i går kl. 10:30 og det var silkeføre. Flatt hav. Riktignok
heller ikke noe vind, men Blåman ville gjerne strekke litt på beina etter all
invendig vask.
Det var nesten ikke et eneste skip i sikte noen
steder. For første gang hadde vi fullstendig sort radarskjerm i mange timer i
strekk. Akkurat det vi hadde drømt om, en tur hvor det var mulig for den ene å
sove lit,t mens den andre hadde rorvakt.
Men strømmen i havet er noe underlig noe. Av en
eller annen grunn ser dt ut til at strømmen og menneskene skal stort sett den
samme veien, eller omvendt. det kan man enklet se på et kart, strømmen skal
enten fra Boulogne eller til Cherbourg, eller omvendt. Det skal den ca. hver 6.
time. Så i 6 timer fosser vi avsted i 8 knop, så snegler vi oss fremover i 3
knop osv..
Da vi var kommer halvveis, markerte vi det med hver
vår boks cocal cola. Av en eller annen avsindig grunn så er altså kald coca rett
og slett godt. Halvveis feringen falt stort sett sammen med at vi påasserte
null-meridianen. For Tjaldur (og meg) var det et stort øyeblikk, vi var nå på
den vestlige halvkule.
Men akk, hvor lenge var Adam i paradis? Sånn ca.
hver annen time tar jeg en tur ned i maskinrommet for å smøre akslingen.
samtidig ser jeg etter at alt fungerer som det skal. Jeg la merke til at
slangeklemmen på den nye flotte kranen ikke satt helt riktig. Det var ingen
umuddelbar fare, men jeg visste at jeg ikke ville kunne sove før den satt
riktig. Vi måtte sette ned farten til tomgang sånn at jeg kunne få flyttet
slangeklemmen HELT rundt halyarden hele veien rundt. Det gikk på et b lunk og
jeg kunne endelig sove litt mens Marit var rorvakt.
MEN, så la jeg merke til at oljetrykket var
katastrofalt lavt. Jeg heiv på et par liter ekstra olje og trykket kom seg fint,
men etter et t- tre timer var det falt igjen. Litt mer olje gjorde susen, men
trykket fortsatte å falle. Så vi måtte stoppe igjen og stanse maskinen for å
peile oljen, Jeg kunne jo ikke bare hele på mer olje. IKKE EN DRÅPE!!!. Jeg
visste jo at jeg hadde fyllt den helt opp med 20 liter olje etter runden med
vann i maskinen. Hvor var oljen blitt av??? Jeg fyllte på ny olje mens
Marit startet maskinen og speidet rundt overalt. Det viste seg at oljen kom
smygende under oljedekslet. Etter at oljedekslet var kommet av og på et utall av
ganger mens jeg kjempet i Luwersoog med dysene ut og dysene inn og avtapping av
olje og ny olje på osv. så var det kommet en liten rift i oljedekslet, som oljen
nå kom krypende ut av.
heldigvis hadde jeg fått med meg et komplett
sett med pakninger til Blåmann før vi dro, så det var en smal sak å skifte ut
oljedekselpakningen. Men det ble jo ikke noen soving for jeg måtte jo holde
øye med oljetrykket og med temperaturen.. men det gikk bra.
Omsider nærmet vi oss Cherbourg etter å ha slått
fast at vår beregnede gjennomsnittfart på 6 knop var litt vel optimistisk. 5,3
knop er nok nærmerer den gjennomsnittsfarten vi kan holde i med- og motstrøm. da
det var ca. 20 NM igjen av turen ble det slutt på idyllen. Utenfor Cherbourg
gikk strømmen på kryss og tvers i alle retninger samtidig. Det var som å seile
ved Grenen i Nord-Jylland. Tjaldur humpet og skaket og forsøkte å legge seg ned
på styrborde side i baugen og babord side i hekken. Det endte med at vindmølla
falt ned. Heldigvis sèg den varsomt ned i bardunene, men den lå fryktelig i
veien og sperret for døren, så den måtte jo løsnes og legges ordentlig ned på
dekket. Det var litt vrient i en sjø, som
faktisk lagde pyramidebølger.
Det gikk jo også på et vis. Det var da vi oppdaget
at de franske fiskerne i Cherbourg nødig vil avsløre hvor de har satt sine garn.
Ei bittelita rød kule var det eneste, ikke noe tull med flagg og greier. men det
er jo et allment fenomen at garn har en tendens til å stå på grunner. så det var
bare å søke dypere vann og så finne leden inn til havnen, der var det ingen
garn.
Ca omtrent kl. 14:00 var vi inne i Cherbourg, gikk
på land og fant "la Capitainerie", betalte, spiste en burger og gikk til køys.
Her blir vi nok også noen dager, Det er meldt uvær med 8 Beaufort i kastene, så
vi tar det rolig her.
|