Яхту я оставил на небольшой верфи которая специализируется по ремонту и хранению яхт.

     Внешне она выглядит вот так:

     Работы на верфи делают все от такелажа и дерева до электрики, электроники, движков и корпусов. Специалисты авторизованы многими компаниями, например VOLVO, поэтому все ремонты и ТО делают с отметками в сервисных книжках и т.д.

     Всего сотрудников не больше 10-ти человек, многостаночники.Прямо у верфи небольшая марина, на берегу эллинги и мастерские.

     В эллингах при хранении обеспечивается плюсовая температура. В течении зимы на яхте, по дополнительному заказу, могут быть сделаны любые работы, например ТО двигателя или установка дополнительного оборудования. Можно заказать антифоулинг, полировка корпуса входит в цену хранения. Мачту валят сами и весной ставят сами, т.е. яхту оставляете на воде и получаете на воде в полностью «собранном» состоянии.

     Вот так и хранится: