logo S/Y KO-KO
Date: 21 Jan 2014 21:55:07
Title: Yes, yes, yes

Endelig.
I dag kl 14.00 ankom vår bereiste reduksjonsboks.
En stor pakke fra Lewmar sto og ventet på oss på marinekontoret.
Nå var det så spennende at vi måtte styrke oss med lunch og en chill øl før vi dro tilbake til Ko-Ko for å pakke opp.
Det var riktig del!
Da var det for Glenn og Karl Otto å krype bak i akterkabinen, hvor våre senger nok en gang var ryddet ut, for å blottlegge styresystemet og autopilotsystemet.
Etter noe banning og oppgitte utrop p.g.a vanskelig adkomst hørte vi gledeshyl.
Vår nye reduksjonsboks var montert.
Glenn og Karl Otto fortjener ros og takk i bøtter og spann.
De har gjort en super innsats.
Haakon og Glenn jobbet en stund med å kalibrere autopiloten og endelig kunne sengene i akterlugaren igjen monteres.
Nå har vi gjort båten seilklar og vi vil forlate Oranjestad, Aruba etter utsjekking i morgen tidlig.
Dessverre uten Maren og Karl Otto.
De har brukt opp ferien sin og må tilbake for å drive Norge nå mens vi er borte.
Vi takker for super innsats ombord på Ko-Ko.
Det har vært lærerike dager for oss andre.
Ikke bare er de supergode seilere, men de er meget gode pedagoger også.
Vi har fotfulgt dem mens de har vært ombord for å snappe opp tips og ideer.
De har lært oss en enkel måte å spri på, hvordan jibbe på enklest mulig måte, osv, osv.
Dessuten er de veldig hyggelige å være sammen med.
Igjen, tusen takk og god tur hjem til Norge.
Vi vil savne dere veldig.

Mads, metereologen, har sendt oss siste værrapport og det ser bra ut for seilasen.
Vi har ca 700 nm til Colon, Panama.
Det mest urolige området blir forbi Cartagena, ca 300 nm herfra.
Der er det ofte urolig sjø, men det området er ikke så langt, og etter det blir det en rolig seilas ned mot Panama.
Vi må være i Colon før den 27.01 kl 16.00 lokal tid for å rekke vår slot gjennom Panamakanalen.
Ko-Ko er i gruppen som skal gå igjennom den 30-31.01



Sendt fra min iPad

Diary Entries