20 eme jour Transpacifique

Voilier JOMAY autour du monde
José & Maité
Wed 9 May 2012 01:45
22:50.14s 133:23.07w

Mardi 8 mai 2012 - 17h30 heure locale Jomay (ut-7) - 105 miles en
24 h.

A nouveau Nuit calme au moteur, un seul grain (gentil), vent nul, Dès 1h
du matin nous retablissons le genois tangoné.
Journée très tranquille,mer étonement calme avec peu de houle, vent NNE
6-8nd, au 180°, le vent passant d'unh côté et de l'autre des 180°, la Gv
a été affalée. Nous avançons à la vitesse décoifante de 2,5à 3.5 nd

Miles restant vers les Gambier: 115

La Transpacifique de Cosimo: Mardi 8 mai 2012

Il est 17h00, l’heure de la douche bihebdomadaire, les autres jours on
utilise des lavettes. Nous avons fait de l’eau et les réservoirs sont
pleins. On peut se permettre un peu d’extravagances ?.
Comme hier, nous n’avons presque pas de vent et il vient au 180. Nous nous
traînons à 3 nœuds de moyenne et espérons un grain pour accélérer un peu
l’allure. Hier soir, pour la nuit nous avions choisi l’option du génois
seul, tangonné sur tribord et avions baissé la GV. Le grain est arrivé
vers 20h et nous a accompagné jusqu’à 22h00 où soudainement le vent est
tombé. Nous avons enroulé le génois et navigué au moteur. Nous avons
décidé par la même occasion de décaler les quarts de la nuit pour
permettre à Jose de dormir quand même 3h (il était du 2ème quart). Quand
il s’est réveillé le vent avait repris à 10 nœuds, nous avons sorti le
génois et éteint le moteur. C’était moins rapide mais plus agréable à nos
oreilles.
Que faire dans une journée calme comme celle-ci : Jose se lève mais reste
dans sa caverne en réfléchissant aux options ou absences d’options de
navigation. Il sera dans cet état jusqu’à la fin du petit déjeuner ?.
Maïte papillonne (terme de Jose mais que je trouve fort à propos) dans le
carré, prépare le petit déjeuner, examine les réserves dans le frigo,
pense déjà au repas de midi, au repas du soir à tout ce qu’il faut faire
pour que l’intendance suive, elle continuera sur cette lancée pleine
d’énergie jusqu’au repas de midi. Personnellement moi-je (pour reprendre
le sobriquet dont m’a affublé Maïte), je reste coït dans le cockpit puis
aide aux manœuvres décidées par Jose et fais la vaisselle. Après… repos
jusqu’au repas de midi ?. Les après-midi se passent à lire ou … dormir et
vers 17h30 on commence à discuter devant un rhum-coca les options de
navigation de la nuit qu’on adoptera avant le souper pour les valider
pendant le souper.
Comme chacun peut le voir, même en l’absence de captures, le temps
s’écoule relativement vite. De plus, les prochains jours ce sera le «
stress » car l’arrivée est prévue mercredi ou jeudi et on doit relire tout
ce que nous avons à disposition concernant les Gambier. On aura besoin de
remontants et de repos une fois l’ancre posée.