Le vendredi 5 décembre 2014  de Scarborough à South Stradbroke Island.

Distance parcourue 55NM.

 

Bertrand :

 

Levé à 04h30, à 4h45 nous quittons au lever du soleil la marina de Scarborough.

A la sortie du chenal les 2 voiles sont hissées avant de mettre le cap au sud poussée par un vent de nord-nord ouest d'une douzaine de nœuds.

 

A la hauteur de l'axe d'entrée du port de Brisbane, nous croisons 4 cargos.

 

 

A partir de Macleay island, les parties navigables deviennent de plus en plus étroites et peu profonde. Comme nous serpentons autour d'une multitudes d'iles et ilots il a fallu empanner de nombreuses fois. Finalement il est moins risqué d'endommager les voile à cause d'un empannage non contrôlé en les mettant en papillon: les 2 voiles à l'extérieur du cata.

 

 

Beaucoup de paysages à voir, mais ça demande beaucoup d’attention pour ne pas se planter dans la vase. Heureusement que j’avais bien préparé la trace à suivre et que le GPS nous positionne en permanence sur la carte électronique avec une très grande précision.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une partie de l'après midi des orages bourgeonnaient aux alentours, mais sans jamais venir jusqu’à nous. Après avoir mis l'ancre nous n’avons eu qu’un peu de pluie. Ici c’est de l’industrie touristique avec de nombreuses activités aquatiques bruyante et une cité de gratte ciel plus au sud.

 

 

 

A peine l'ancre mouillée, le capitaine d'un cata devant nous vient nous rendre visite. Il a gréé son cata avec un seul mât sans haubans et d'une voile de jonque améliorer. C'est étonnant car les catas gréer en voile de jonque sont très rares. il s’agit du “Cruisaders” de Wendy et Michael.

 

 

La MTO prévoyant pour les jours à venir un vent de nord de 15 à 22 kts, demain départ pour la région de Sydney que nous devrions atteindre lundi ou mardi.

 

Bye bye

Bertrand et Marie-Hélène