Ubåtøvelse
Flow
Tue 8 Jul 2014 14:22
distanse: 201
I natt så jeg i kartet at jeg skulle passere tett på et militært
øvingsområde. Det var til og med ubåt øvingsområde. Jeg tenkte at det ikke
var noe å bry seg om, for så langt fra land har den franske marinen sikkert
ikke penger til å øve. Men da jeg kom dit midt på natten så jeg jommen på
radaren at det lå en rekke båter i feltet. Noen så ut til å gå i formasjon
mens andre så ut til å passe på i hvert hjørne, og da jeg kom nærmere og så
et blinkende lys på et fartøy midt i feltet var jeg sikker i min sak. De har
jommen en ubåtøvelse langt her ute! I hvert fall i Norge er det hvitt
blinkende lys på ubåt i overflatestilling. Jeg hadde egentlig planer om å
kutte det ene hjørnet deres med en mil, men da fartøyet som voktet akkurat
det hjørnet begynte å bevege seg sakte mot meg tenkte jeg at det var best å
kalle opp og be om tillatelse. Jeg kalte opp både det marinefartøyet og
"hvilket som helst marinefartøy" flere ganger uten å få svar. NOEN må jo
kunne engelsk på disse franske marinefartøyene! Etter en stund poppet
hjørnebåten opp på AIS som fiskefartøyet Valentino. Jeg skjønte da ganske
raskt at her har jeg bommet ganske kraftig på antakelsen og forsøkte i
stedet å kalle opp fiskebåten med fullt navn. Da fikk jeg med en gang et
slags mumlende svar som inneholdt "Bon Dia" og noe mer. Det kommer snart på
det rene at vi ikke snakker noen felles språk og hele samtalen ble ganske så
fornøyelig. Etter en liten stund ble tydeligvis "han som kunne litt engelsk"
purret på en av de andre fiskebåtene og kom opp og forsøkte å være tolk. Han
kunne vel ørlite mer engelsk enn jeg kan spansk, og det er svært begrenset,
så samtalen ble om mulig enda mer fornøyelig. Jeg angret veldig på at jeg
ikke hadde noe opptagsutstyr tilgjengelig, for lydopptak av hele smørja
hadde vært en vinner. Enden på visa var at båten stoppet med fisket til vi
var passert og jeg fikk liret av meg et "Mucho grasias Signor Pescador" før
jeg begynte å bekymre meg for neste fiskebåt. Det var nemlig mange av dem,
og denne var på kollisjonskurs. Jeg forsøkte også å kalle opp han da min
venn tolken svarte og sa at det var ingen problemos med dette fartøyet
heller. Han skulle også slippe meg forbi. Da var jeg akkurat ved å passere
første fartøy med ca 50 meter og solen var kommet opp over horisonten. Med
forsøk på å vinke til fartøye nr en og blikket skeptisk festet på fartøy nr
2 overså jeg helt en klynge fiskebøyer som dukket opp svært nære mellom oss
og solen. Fartøy nr 1 lurte vel på hvorfor jeg gikk så nære bruket hans.
Det værste var at jeg hadde et 30 meter langt slep med slepegenerator etter
oss. Det ble en hårfin passering av bøyene og akkurat da jeg hadde passert
forsøkte jeg å kaste litt på hekken for å få svingt slepet vekk fra bøyene.
Det var så nære at jeg ikke kunne si om det kom til å gå bra eller ikke på
det tidspunktet slepegeneratoren var på høyden med bøyene. Generatoren går
rundt i en veldig fart og ville garantert viklet seg fast i tauene og slept
hele bruket etter oss. Jeg fulgte nøye med på loggen og ble mer og mer
lettet etter hvert som hverken farten så ut til å reduseres eller bøyene så
ut til å ville være med oss videre. Jeg kan bare forestille meg hvor
festlig det hadde vært å både ha line og spansk linefiskeflåte på nakken.