12. desember, kl 12:00 UTC
Posisjon: 14.45N 56.02W
Utseilt distanse siste døgn: 143 nm
Restdistanse til St: Lucia: 289 nm
Vi er blitt forbiseilt av en annen båt i vår klasse i løpet av gårsdagen.
Stor nedtur da vi ledet suverent før forstag, genakerfall og autopilot ble
ødelagt. Elisabeth, som i løpet av turen har utviklet gode regattagener,
foreslo staks at hun måtte opp i masten igjen for å få ned fallet til
sjørøverriggen. Farfar var sterkt bekymret, men vi stemte han ned. Hennes
tredje transatlantiske mastebestigning ble utført med storseilet oppe denne
gangen. Vi var redd rullingen hadde blitt for kraftig hvis vi hadde tatt
seilet ned. Etter litt styr kom Elisabeth ned igjen - med fallet, og seilet
ble umiddelbart heist, noe som gav oss en ekstra knop i den lette vinden.
Det var hurtigsjakelen som var festet til fallet som hadde brukket! Ina og
farfar har hatt geometri i matten, og regnet ut hvor mye meter bevegelse det
er i toppen av en 17 meters mast med 15 graders rulling fra side til side.
Det er ca. 8 meter. Ikke rart Elisabeth har blåmerker etter å ha tvihold seg
fast der oppe.
I den lette vinden som var i går hadde vi det ganske trivelig ombord.
Bølgene ble etterhvert mindre og det var mulig å bevege seg rundt uten å
holde seg fast med begge hender. Fiskesnøret kom uti igjen etter en ukes
hvile. I hele natt seilte vi med sjørøverriggen. I morges kom våre første
squalls på turen. Små, ofte regnfulle skyer med mye vind. Farfar fikk den
første og ble søkkvåt. Øyvinn fikk den neste som ikke hadde regn i seg, men
hadde opp mot 35 knop vind. Ganske mye siden det blåste 10 - 14 knop
normalt. Men - for en opplevelse. Det føltes som en 15 minutters
sammenhengende surf og vi logget 8 - 10 knop hele tiden. Det kjipe var at
etterpå forsvant vinden nesten helt i 30 minutter og vi ble liggende nesten
i ro med seil som bråkte og slo.
Hadde tenkt å få fikset genakerfestet og skifte fall i morgentimene i dag,
men det blåser fortsatt litt mye og bølgene har tatt seg opp, så vi tør
ikke. Hvis vinden roer seg ned til 10 knop som er meldt, må vi foreta oss
noe for å opprettholde et snev av fart. Vet ikke helt hva vi håper på...
|